中國報告大廳網訊，造船業是指生產銷售船舶製造產品，為水上交通、海洋開發和國防建設等行業提供技術裝備的現代綜合性產業。造船業國內市場集中度很高，頭部企業占據市場主導地位。以下是2025年造船業市場分析。

  造船業市場規模

  ‌2024年造船行業的市場規模達到4285億元，同比增長13%‌。智能船舶市場的規模在2023年達到463.4億元，造船業市場分析預計到2027年將達到736億元。中國是全球最大的造船國家，其造船業市場規模連續多年位居世界第一。中國造船業不僅在傳統船舶領域具有強大的生產能力，還在新能源船舶、環保船舶以及高端智能船舶等領域取得了顯著進展。

  中國造船業的市場集中度較高，頭部企業如中國船舶集團有限公司等特大型央企，憑藉技術、資金及市場優勢，在船舶製造領域占據主導地位。世界造船業的主要市場份額由中韓兩國爭奪，中國在散貨船等船型上占據絕對優勢。主要競爭對手包括韓國的造船企業，如現代重工、三星重工等，這些企業在技術、質量和市場份額上與中國企業形成激烈競爭。同時，日本、歐洲等地的造船企業也在特定領域保持競爭力，尤其是在高端船舶和特殊船舶的建造上。

  《2025-2030年中國造船行業市場深度研究與戰略諮詢分析報告》數據顯示，2024年我國造船完工量、新接訂單量、手持訂單量三大指標分別占世界市場份額的55.7%、74.1%和63.1%，繼續穩步增長。引人關注的是，2024年我國新接訂單量和手持訂單量均創中國造船史的最好水平。2024年，中國新接訂單量占世界市場份額的74.1%，這一比例不僅遠高於其他國家，還創下了中國造船史上的最好水平。與2023年相比，2024年的新接訂單量同比增長了58.8%，顯示出中國造船業在全球市場上的強勁競爭力。

  造船業市場前景

  造船業市場分析提到海運是全球貿易的重要支撐方式，全球90%以上的商品通過海洋運輸完成。隨著世界經濟的發展，尤其是「一帶一路」倡議的推進，國際貿易不斷深化和拓展，這將為造船業帶來持續的市場需求。世界各國特別是新興經濟體的快速發展，使得大宗商品(如煤炭、石油、天然氣、糧食、礦石等)的貿易量不斷增長，這推動了對各類商船的需求增加。

  隨著全球能源需求的增長，海洋資源的開發成為重要課題。深水油氣開採、海上風能等新興能源領域的蓬勃發展，使得油氣平台和海洋工程船舶的需求持續上升。特別是在深海鑽井、液化天然氣(LNG)運輸、海上風電平台建設等方面，造船業將迎來巨大的市場機遇。海洋油氣平台作為海上石油和天然氣開採的核心設施，其市場需求在未來幾年將持續增長。隨著技術進步，深水油氣開採逐步成為可能，海洋油氣平台的建設和相關船舶的需求將穩步提升。

  隨著科技的快速發展，數位化、智能化的技術變革正在滲透到造船業的各個環節。船舶設計、建造、管理、運營等環節都開始應用數位化技術。數位化設計、虛擬仿真技術、計算機輔助設計(CAD)、建築信息模型(BIM)等技術的應用，能夠大幅提升船舶設計和製造的效率，降低生產成本，提高船舶性能。智能化船舶的開發是造船業的另一個熱點。自動化航行、遠程監控、智能導航系統等技術的應用，將提升航運效率和安全性，減少人工操作錯誤，並且提高節能和環保性能。

  總體來看，造船業的市場前景充滿機遇。全球貿易的增長、海洋資源的開發、環保法規的出台、智能化技術的應用等都將促進造船業的持續發展。未來幾年，隨著全球航運業的復甦、綠色航運的推廣以及數位化技術的成熟，造船業將進入一個新的發展階段。