中國報告大廳網訊,隨著新能源汽車產業的蓬勃發展,充電樁作為新能源汽車的重要配套設施,其重要性日益凸顯。近日,財政部、工業和信息化部、交通運輸部聯合發布通知,將開展2025年縣域充換電設施補短板試點工作,旨在加快補齊農村地區公共充換電設施短板,進一步釋放新能源汽車消費潛力。這一政策的出台,無疑為充電樁行業的發展注入了強勁動力。
根據通知內容,今年將支持75個縣開展充換電設施補短板試點,相比2024年增加了8個。同時,考慮到汽車保有量的穩步增長,申報試點縣所在地級市汽車保有量門檻也從20萬輛提高到25萬輛。《2025-2030年全球及中國充電樁行業市場現狀調研及發展前景分析報告》指出,這一舉措不僅提升了資金使用效益,也提高了新增充換電設施的使用率。此外,北京、河南、安徽等地也密集發布充電基礎設施建設相關政策,推動新能源汽車充電設施加速布局。
充電樁的廣泛分布對於緩解電動汽車用戶的「里程焦慮」和「充電焦慮」至關重要。數據顯示,截至2025年1月底,全國充電基礎設施累計數量為1321.3萬台,同比上升49.1%。其中,1月份充電基礎設施增量為39.5萬台,同比上升49.5%,公共充電樁增量更是高達18.1萬台,同比增長222.5%。這一高速增長的態勢,讓電動汽車用戶在出行時更加安心,對車輛的續航里程更有信心。
在充電樁行業的快速發展下,相關上市公司的業績表現也頗為亮眼。充電樁市場分析指出,有45隻充電樁概念股在2024年實現了淨利潤同比增長(含扭虧為盈)。其中,不乏一些業績大幅增長的公司,如某公司在報告期內緊抓海外新能源充電行業發展機遇,深耕數字能源海外市場,實現了淨利潤的大幅增長。此外,還有一些公司雖然上一年已經盈利,但在2024年依然實現了淨利潤的大幅提升。
在這些業績預增的充電樁概念股中,部分公司今明兩年的業績彈性十足。根據多家機構的一致預測,一些公司的淨利潤增速有望超過30%。同時,從估值水平來看,部分業績預增的充電樁概念股滾動市盈率低於30倍,市淨率低於2倍,具有較高的投資價值。
綜上所述,2025年充電樁行業的發展前景廣闊。在政策推動和市場需求雙輪驅動下,充電樁行業將迎來更加快速的發展。隨著充電基礎設施的不斷完善和數量的持續增長,電動汽車用戶的充電體驗將得到進一步提升。同時,充電樁概念股的業績表現也頗為亮眼,投資價值凸顯。因此,對於投資者而言,充電樁行業無疑是一個值得關注的領域。