2025年成品油市場分析及價格走勢預測：油價或將迎來「二連降」

成品油價格即將調整，預計迎來新一輪下調

中國報告大廳發布的《2024-2029年中國成品油行業項目調研及市場前景預測評估報告》指出，近期，國內成品油價格將迎來新一輪調整。根據市場分析，3月5日24時，成品油零售限價或開啟下調窗口，這也是2025年以來的首個「二連跌」。此次調整將對消費者出行成本和相關行業產生顯著影響。

近期國際原油價格震盪下跌，導致原油變化率由正轉負並持續加深。預計3月5日24時，汽柴油零售限價每噸分別下調135元和130元。折合升價計算，92號汽油、95號汽油及0號柴油均將下調0.11元。

以家用轎車為例，加滿一箱92號汽油可節省約5.5元。對於月跑2000公里、百公里油耗8L的小型私家車來說，在下次調價窗口開啟前（即3月19日24時），消費者用油成本將減少約8元。

在物流領域，以月跑1萬公里、百公里油耗38L的重型卡車為例，單輛車的燃油成本將在此次調整後減少約195元。

從供應角度來看，主營煉廠開工率或將小幅上漲，而山東地煉開工率仍維持低位。總體來看，國內汽柴油資源供應波動有限。

在需求方面，「汽弱柴強」格局可能延續。隨著月初主營單位銷售壓力暫緩，挺價心態趨強。預計未來一段時間內，汽油價格或小幅走低，而柴油價格將相對堅挺，呈現橫盤整理態勢。

當前，國際原油價格仍存在下行空間，消息面對成品油市場支撐有限。短期內，成品油價格或將繼續承壓。

今年以來，國內油價已歷經四輪調價窗口，分別為「兩漲一跌一擱淺」。若此次調整落地，2025年的調價格局將變為「兩漲兩跌一擱淺」。

總結

綜上所述，本次成品油零售限價下調將有效降低消費者用油成本，並對相關行業產生積極影響。未來一段時間內，成品油市場將繼續受國際原油價格波動及供需格局變化的影響，價格走勢或將呈現一定波動性。