中國報告大廳發布的《2025-2030年全球及中國LNG行業市場現狀調研及發展前景分析報告》指出,近期數據顯示,中國LNG(液化天然氣)進口情況呈現出一定的波動性,市場格局也在不斷調整。從3月3日至3月9日的當周數據來看,中國通過沿海LNG接收站進口了14船LNG,總進口量約為105萬噸,較前一周的118萬噸有所下降。這一變化反映了國內外能源市場的供需動態以及季節性因素的影響。
根據最新統計數據顯示,2025年3月3日3月9日當周,中國通過沿海LNG接收站共進口了14船LNG,總進口量約為105萬噸。這一數據較前一周的118萬噸有所回落,顯示出近期國內能源需求以及國際市場供應格局的變化。
從進口來源國來看,3月3日3月9日當周,中國的LNG進口來自5個不同國家。其中,卡達作為最大的供應國,向中國輸送了4船LNG,總進口量約為39萬噸,占當周進口總量的37%。這一數據凸顯了卡達在全球LNG供應鏈中的重要地位以及與中國市場的緊密聯繫。
從LNG到貨地區的分布情況來看,3月3日3月9日當周,華南地區共接卸了3船LNG,長三角地區接卸6船,環渤海地區接卸5船。其中,天津國家管網LNG接收站表現最為突出,共計有4船LNG到港,總進口量約為30萬噸,成為該周接卸量最多的接收站。
EGas系統發布的LNG船期預測數據顯示,2025年3月10日3月16日當周,中國沿海LNG接收站預計將進口9船LNG,總進口量約為77萬噸。這一數據表明未來一周的LNG進口量將較前一周進一步減少,市場供需格局可能面臨新的調整。
總結
從近期的數據可以看出,中國的LNG進口情況正在經歷一定的波動,國際市場供應與國內需求之間的平衡也在不斷調整。作為全球最大的LNG進口國之一,中國市場的動態對全球能源格局具有重要影響。未來一段時間內,隨著國內外能源政策的進一步明朗以及季節性因素的變化,中國的LNG進口量和市場結構仍可能呈現新的發展趨勢。