低價策略幫助快遞公司迅速拓展市場，同時，我國快遞業的發展助推了快遞公司業績的提升。但從長期來看，通過強化基礎設施投入、技術投入，降成本、提高快遞服務質量，是快遞公司在低價市場競爭中脫穎而出的關鍵。

　　郵政快遞繼續保持高速增長

　　2021年我國快遞業務量已突破200億件，接近2015年全年水平，日均業務量超過2.4億件，日均服務用戶接近5億人次。年初以來，郵政快遞業繼續保持高速增長態勢，預計全年快遞業務量將超過950億件。

　　值得注意的是，今年快遞業務量突破200億件用時僅83天，比2020年提前了45天，又一次刷新了我國快遞業發展紀錄，進一步凸顯了我國快遞市場巨大的發展韌性、蓬勃活力和增長潛力。

　　國家郵政局有關負責人表示，郵政快遞業之所以繼續在高位增長區間運行，得益於我國強大的國內消費能力、消費市場加快線上線下融合發展、農村市場增長較快，使得快遞市場獲得了新的規模擴張。

　　這一成績的取得也與今年郵政快遞業迅速復工復產密不可分。2021年全網復工復產速度遠高於去年，為全年持續快速發展和「十四五」規劃開好局起好步奠定了堅實基礎。

　　據了解，我國快遞業於2014年進入「百億」時代。此後，快遞年業務量以每年遞增100億件的速度持續高速增長。即使是在2020年這一特殊年份，全國快遞年業務量也歷史性達到830億件，同比增長30.8%，進一步夯實了行業高質量發展的基礎。

　　市場強化企業資本投入

　　快遞公司不僅通過價格戰搶占市場，同時也不斷加碼基礎設施以及科技投入，以強化公司競爭優勢。2020年，公司資本性開支同比增長76.2%，達到創紀錄的92億元。而公司2020年經營活動產生的現金流為49.5億元。公司的資本投資策略已經擴展到更大範圍的基礎設施建設，如快運、雲倉、冷鏈網絡和時效產品組合等，為中通的生態圈業務發展提供協同效應。

　　中通快遞成本優勢和規模壁壘的正反饋，捍衛了公司龍頭地位。中通不斷優化快遞路由網絡、加大產能建設、搶占市場份額，保證公司能夠以低成本高效益運轉，形成經營性現金流、資本開支、單件成本降低的良性循環。

　　順豐控股在科技方面也在持續加碼。2020年，公司科技投入金額達42.73億元，同比增長16%。2月9日，順豐控股公告稱，擬非公開發行募資不超過220億元，用於提升供應鏈服務能力。

　　順豐控股作為國內最大的綜合物流服務商，不斷延伸業務布局，完善物流網絡基礎設施，並在人工智慧、大數據、機器人、物聯網、物流地圖等科技前沿領域進行了前瞻性的布局，提升自身核心競爭力。此外，公司於2021年2月公告擬要約收購嘉里物流的控股權，如此交易成功收割，有望進一步強化順豐控股在國際跨境貨運上的競爭優勢。