中國報告大廳網訊，單車也就是我們常說的自行車，單車的發展時間很久，近幾年我國的單車市場規模有所增長，隨著環保和健康意識的加強推動了綠色出行相關市場的發展。

  在購買單車時，超過八成的中國消費者首先考慮產品性能。而在品牌方面，消費者的考慮意願不高。消費者對單車性能好壞的注重程度更甚於價格的高低，在共享單車企業擠壓市場份額的當下，傳統自行車企業更應在提高產品性能上著力，爭取高端市場，避免因質量問題而被詬病。

  據單車行業市場分析相關數據統計，目前我國自行車保有量約4億輛，仍然是全世界自行車數量最多的國家。我國自行車市場規模已達1838.1億，並持續保持穩定增長。預計2022年自行車市場規模將突破兩千億元，此後將保持平穩增速，2027年預計可達2656.7億元。

  單車行業市場分析數據提到，2022年中國消費者通常出於健身、代步、環保這三大目的而選擇騎行，分別占比62.6%、59.6%和54.7%。中國國內對於「新基建」和「雙碳」目標的大幅投入，以及疫情之下不宜乘坐公共運輸的情況，使得個人騎乘意願有所增強。相關企業在研發產品時，可有針對性地推出在性能與設計上更適合健身人群乘騎的自行車，迎合消費市場需求。

  我國單車行業發展歷史悠久，擁有廣泛的用戶基礎，形成了較為完善的產業鏈和配套體系，在天津、上海、江蘇、浙江和廣東等地逐步構建起產業集群，且近年來在生產能力、工藝設計和產品質量等方面的水平均有所提高。

  隨著國家「雙碳」政策和「綠色出行」「低碳生活」等觀念的深入人心，單車將受到越來越多不同層級消費者的喜愛，加之市場上還先後出現了共享單車、智能單車等新品類，為傳統的自行車行業注入了新活力與競爭動力，自行車市場有望進一步回暖。

  中國單車的發展已經處於成熟期，消費者的需求越來越高端化、個性化，對中國的自行車廠商來說具有較大的挑戰。單車行業市場分析提到未來的自行車材質將由傳統的鋼鐵向金屬合金、碳纖維等高端材質升級，外觀朝輕量化、質感美觀、個性化等方向發展，功能部分從代步被運動休閒、健身等功能替代。

  綜上看來，在運動和環保意識的不斷加強下，對於單車的市場需求也會持續增加，並且在雙碳政策下推動了單車市場進一步回暖。