中國報告大廳網訊，汽車保有量的不斷增加和城鎮化進程的加快都給立體車庫帶來了發展機遇，加上土地資源的緊缺也在推動著立體車庫的普及。目前我國的立體車庫住宅小區的占比超過一半以上。

  隨著經濟水平不斷提高，汽車逐漸走向普通百姓的家庭，由此引發了我國汽車保有量井噴式增長。立體車庫的出現將有效緩解停車這一問題，充分發揮立體車庫的優勢，道路擁堵、交通秩序混亂、停車難等局面將會得到改善。

  中國立體停車庫的起步較晚，改革開放後才開始相關設備的研發，近年來，由於汽車保有量的劇增，一二線城市開始使用自動化立體停車庫，行業進入飛速發展的時期。歷經30多年的發展，目前我國機械式停車設備產銷量居世界前列。

  立體車庫市場分析提到目前，投入使用最多的立體停車庫是升降式立體停車庫，在商圈、寫字樓及醫院等場所有所應用。但國內仍以平面停車場為主，立體車庫沒有大量普及。從國內需求來看，停車位的需求很大。據統計，中國城市停車位需求缺口在 50%以上，近幾年違章停車罰單也逐年增加。

  立體車庫市場分析指出而在罰款集中的一些區域、道路，停車位大多不能滿足需求。立體車庫占地面積少、車位數量比同樣面積的平面停車場更多，因此這些地方應用立體停車庫將會很大程度上解決目前遇到的問題， 具有廣泛的應用發展優勢。

  中國立體車庫行業發展離不開三大促進因：1)汽車保有量的逐年增加，使得對停車位的需求加大;2)停車位數量較少，供不應求，缺口嚴重;3)我國城鎮化進程加快，土地資源緊缺，立體車庫的空間利用率是最好的解決方法。

  立體車庫市場分析指出從國內政策來看，平面停車場在土地資源越來越匱乏的環境下，政府審批嚴格。相反對於立體車庫的建設， 政府則予以大力支持，不僅每個泊位給予補貼，還簡化了審批流程。

  目前，我國立體車庫下游用戶主要分為單位自用、公共配套和住宅小區三類。其中，住宅小區占立體車庫主要下游市場，占比63%;公共配套市場占比22%;單位自用需求占比15%。

  綜上看來儘管我國立體車庫起步比較晚，但是在相關政策的支持和補貼下，加快了立體車庫的發展。