中國報告網網訊，倉儲按類別可以分為傳統倉儲和智能倉儲。隨著人工智慧技術的出現，預計倉儲行業將向智能化、機械化、自動化方向發展。

  倉儲物流就是利用自建或租賃庫房、場地、儲存、保管、裝卸搬運、配送貨物。傳統的倉儲定義是從物資儲備的角度給出的。現代「倉儲」不是傳統意義上的「倉庫」、「倉庫管理」，而是在經濟全球化與供應鏈一體化背景下的倉儲，是現代物流系統中的倉儲。

  我國倉儲業年均薪酬逐年提升

  我國倉儲業年均薪酬不斷增長，2021年我國倉儲業年均工資為10.06萬元，2021年我國倉儲年均工資為11.02萬元。這說明發展智能倉儲，提升效率，減少人工及土地的使用，降低物流費用是我國倉儲行業發展的必經之路。

  據不完全統計，目前我國已建成的立體倉庫有300座左右，其中全自動的立體倉庫有50多座，其中高度在12米以上的大型立體倉庫有8座，這些自動化的倉庫主要集中在菸草、醫藥保健品、食品、通訊和信息、家具製造業、機械製造業等傳統優勢行業。在此基礎上我國對倉庫的研究也向著智能化的方向發展，但是目前我國還處於自動化倉儲的推廣和應用階段。

  企業庫存及經營壓力仍然較大

  從倉儲指數中的新訂單指數變化情況來看，2021年2-12月我國倉儲業新訂單指數均值為51.8%，同比下降0.4個百分點;顯示出倉儲行業受新冠疫情、全球經濟下行等因素影響導致行業需求整體趨弱。

  從倉儲業期末庫存指數均值來看，2021年1-12月，我國倉儲業期末庫存指數均值為52.9%，保持在榮枯線以上，同比增長2.2個百分點，反映出庫存水平明顯上升，企業庫存壓力所有上升。

  從倉儲業主營業務成本指數均值來看，2021年1-12月，我國倉儲業主營業務成本指數均值為55.3%，同比增長3.1個百分點，顯示2021年倉儲行業成本支出增速有所提升，企業經營壓力較大，倉儲行業降本增效仍需進一步夯實。

  目前，我國倉儲設施結構也較不合理，傳統倉儲占比較大，現代倉儲占比較低。隨著消費者購買商品類型日趨多樣化，傳統的單一倉儲服務已無法滿足物流市場日益複雜的需求，我國倉儲設施結構還需調整升級。

  綜合來看，隨著各地氣溫逐漸下降，消費者購買冬季衣服次數將增加，預計倉儲市場需求將進一步改善，行業發展空間巨大。