中國報告大廳發布的《2025-2030年全球及中國航空行業市場現狀調研及發展前景分析報告》指出，隨著全球經濟的復甦和人口的增長，航空運輸行業正迎來新的發展機遇。預計從2024年至2050年，全球航空客運需求將翻一番，貨運需求也將持續增長。與此同時，航空燃料消耗量將迎來顯著提升，這些變化將對航空業的可持續發展提出更高要求。

  一、全球航空客運需求即將實現翻番

  根據行業預測，全球航空客運量將在未來 decades 內實現顯著增長。到本世紀中葉，全球航空客運量預計將從2024年的47億人次增至約107億人次，這意味著年均增長率將保持在較高水平。這一增長主要得益於各地區人口的增長和人均財富的增加，特別是在發展中國家，航空旅行的需求將持續上升。

  二、貨運需求穩步增長但恢復速度較慢

  與客運相比，貨運需求的增長相對緩慢。儘管預計到2050年，全球航空貨運量將保持2%的年複合增長率，但由於疫情的影響，貨運市場的復甦步伐明顯滯後於客運市場。具體而言，航空貨運需求要到2028年才能恢復至疫情前水平。

  三、航空燃料消耗量顯著增加

  隨著航空運輸規模的擴大，燃料消耗也將隨之增長。預計到2050年，全球航空燃料消耗量將達到1,160萬桶/日，較2023年的水平增長85%。這一趨勢表明，航空業在實現增長的同時，也面臨著巨大的能源挑戰。

  四、亞太地區成為增長的核心驅動力

  亞太地區在全球航空運輸市場中扮演著重要角色。由於該地區的經濟發展速度相對較快，預計到2050年，亞太地區將貢獻同期全球航空燃料消耗量增長的一半以上，約為280萬桶/日。這一數據凸顯了亞太地區在未來全球航空運輸格局中的重要地位。

  總結

  未來 decades 內，全球航空運輸市場將迎來顯著增長，客運和貨運需求雙雙提升，同時燃料消耗也將大幅增加。儘管貨運市場的恢復速度較慢，但隨著全球經濟的復甦，貨運需求將持續增長。亞太地區作為全球經濟增長的重要引擎，將在這一過程中發揮關鍵作用。這些變化不僅為航空業帶來了機遇，也對其可持續發展提出了更高要求。