中國報告大廳網訊，亞太公務機市場動態與華龍航空的領航之路

  2024年亞太地區公務機總量達1,156架，同比增長1.2%，結束三年負增長態勢。然而大中華區受市場調整影響，機隊規模縮減至331架，同比下降6.23%。在行業深度重構的背景下，華龍航空以41架機隊規模蟬聯亞太運營商榜首，並成為前五名中唯一實現穩定發展的企業。其通過全產業鏈布局、數智化升級和全球化戰略，不僅鞏固了自身優勢，更推動區域市場向高價值服務轉型。

  一、安全管理體系構築行業標杆

  華龍航空以國際最高標準ISBAO Stage III認證為核心，建立科學長效的安全運營機制。自2018年成為內地首家獲此資質的運營商後，其通過2021年及2024年的嚴格複審，獲得十年期安全運行資質認證。該體系對標國際商務航空理事會（IBAC）標準，覆蓋從飛行管控到風險管理的全流程，為行業樹立了安全管理新典範。

  二、全球化適航網絡強化運營韌性

  通過持有中國民航局與開曼群島雙運行合格證（AOC），華龍航空構建「境內+境外」雙軌運營模式。其管理服務已覆蓋9個主流公務機註冊地，包括美國、聖馬利諾等核心區域，並支持灣流、龐巴迪、達索等全球頂級機型的全周期維修定檢。這一布局使企業成為國內牌照最齊全、運行能力最強的運營商之一。

  三、數智化賦能資產與服務升級

  作為國家級高新技術企業，華龍航空通過數位化系統重構服務價值鏈條。智能客服實現24小時精準響應，業財一體化系統確保費用全流程透明可溯；數位化維修工程管理系統則對飛機全生命周期進行精細化管控，保障資產保值率並加速交易流轉。這些技術應用將複雜管理轉化為極簡體驗，助力客戶專注核心事務。

  四、多樞紐網絡實現全球無縫服務

  秉持「伴隨戰略」，華龍航空在全球20餘座核心城市建立運行基地，涵蓋北京、上海等國內一線城市及歐美亞國際樞紐。通過高效的資源調配與協同能力，企業可為客戶提供定製化航空解決方案，並依託自建FBO和公務機候機樓網絡，形成「空中地面資產」三位一體的服務閉環。

  五、全產業鏈生態重塑出行場景

  華龍航空突破傳統航空服務邊界，整合高端旅行、低空經濟與eVTOL（電動垂直起降飛行器）等資源，打造立體化出行生態。其創新推出「公務機+超級遊艇」「公務機+自駕探險」複合產品，並通過旗下企業布局低空交通領域，打通從門到艙的「最後100公里」，實現門到門的全程高品質服務。

  總結：領航者的新使命與行業未來圖景

  在亞太公務機市場復甦與重構的關鍵期，華龍航空以安全為根基、數智化為引擎、全球化為支點，不僅鞏固了自身龍頭地位，更推動行業向高端化、生態化方向發展。通過全產業鏈整合和創新服務模式，企業正在重新定義高端出行的價值標準，為區域經濟聯動與全球商務連接注入新動能。隨著低空經濟等新興領域加速融合，華龍航空的前瞻性布局或將引領亞太公務航空進入新的增長周期。