中國報告大廳網訊，近年來，隨著電動自行車保有量突破3億輛並持續增長，其消防安全問題引發社會廣泛關注。在多部門協同推動下，一場覆蓋生產、銷售、使用全鏈條的專項整治行動已初見成效，通過強化標準建設、完善基礎設施和提升群眾意識等舉措，有效遏制了火災高發態勢，為守護人民群眾生命財產安全築牢防線。

  一、火災總量顯著減少 安全形勢持續向好

  中國報告大廳發布的《2025-2030年全球及中國電動自行車行業市場現狀調研及發展前景分析報告》指出，整治行動開展以來，電動自行車引發的火災風險大幅降低。數據顯示，2023年5月至12月全國發生相關火災9175起，同比減少46%，死亡人數下降達90%；進入2024年後，一季度火災數量環比再降12.4%，傷亡情況顯著改善。目前每月每百萬輛電動自行車的火災率已從整治前的5.6起降至約2起，消防安全水平實現質的飛躍。

  二、國家標準體系完善 產品安全質量提升

  工業和信息化、市場監管等部門協同發力，相繼發布《電動自行車用鋰離子蓄電池安全技術規範》等4項強制性國標。通過嚴格生產准入、強化質量抽檢，有效遏制了電池短路、過充等問題的發生率。這些標準的實施不僅提升了車輛本質安全性，也為後續監管提供了明確依據。

  三、充電設施加速普及 基礎保障能力增強

  住房城鄉建設部門著力破解"充電難"痛點，在既有小區中已有24.5萬個完成設施建設，新增埠超2400萬。同時，41萬個小區實現居民電價執行，近18萬個站點提供"零上門、零審批、零投資"接電服務，累計建成的3610萬充電埠有效緩解了供需矛盾。

  四、存量風險有序化解 市場環境持續淨化

  通過政策引導與專項治理雙管齊下，已推動5.7萬餘家銷售門店參與以舊換新活動，實現交售舊車386萬輛。針對電池回收難題，在全國範圍內設立檢測站點5139個，累計處理廢舊鋰電池超64萬塊。此外，市場監管部門聯合公安機關查處制假售假案件150餘起，下架問題商品2.7萬件，市場秩序明顯好轉。

  五、安全意識深入人心 行為規範顯著改善

  通過開展政策解讀1300餘場次、發布宣傳信息超220萬條，群眾消防安全認知大幅提升。數據顯示，住宅小區內"飛線充電""樓道停放"等違規行為發生率大幅下降，主動選擇合規充電樁的用戶比例持續增加。

  當前整治成果仍需鞏固提升：部分老舊小區充電設施覆蓋率不足，非法改裝現象尚未根除，約700萬輛老舊車輛仍在使用中。下一步將重點推進充電網絡擴容、標準執行監督和用戶教育深化工作，確保到2025年實現"保有量增長與火災風險脫鉤"的總體目標。通過多方協同發力，我國電動自行車治理正朝著更安全、更規範的方向穩步邁進。