中國報告大廳網訊,隨著全球物流行業加速向可持續能源轉型,重型商用車領域的技術革新正推動著綠色運輸的邊界不斷擴展。某全球知名商用車製造商近日宣布其新一代氫燃料電池重卡完成關鍵測試,為清潔能源在長途貨運場景的應用提供了重要實證。
中國報告大廳發布的《2025-2030年全球及中國卡車行業市場現狀調研及發展前景分析報告》指出,該製造商推出的梅賽德斯奔馳GenH2原型車搭載了多項創新技術系統:包括高效能燃料電池堆棧、高壓儲氫罐組以及集成式電驅橋。通過優化熱管理系統,車輛在極端工況下仍能保持核心組件的穩定運行溫度。測試數據顯示,兩輛總重40噸的卡車在瑞士阿爾卑斯山區完成連續14天高強度作業,驗證了系統在嚴苛環境下的可靠性。
在海拔超過2000米的辛普朗山口,原型車從600米基準高度出發進行持續爬坡測試。車隊累計行駛里程達到6500公里,期間完成相當於三次珠穆朗瑪峰高度(8.3萬米)的垂直攀升。這種極端地形下的實測結果表明,氫燃料電池系統能有效應對高海拔低氣壓環境帶來的動力挑戰。
下一代GenH2卡車計劃於2026年底投入客戶車隊使用,其生產將集中在沃爾特工廠完成。該車型採用模塊化設計思路,既可滿足城市配送的短途需求,也具備跨山越嶺的長途運輸能力。製造商強調,此次測試積累的數據將成為優化量產車性能的重要依據。
此次測試不僅驗證了氫能源重卡在複雜地形中的商業應用潛力,更展現了清潔技術在降低碳排放方面的突破性進展。隨著基礎設施配套不斷完善,這類零排放卡車有望在未來十年重塑全球貨運格局,在保障運輸效率的同時實現環境效益最大化。