中國報告大廳網訊，隨著新能源汽車保有量的快速增長，充電基礎設施的建設成為社會關注的焦點。特別是在節假日出行高峰期，充電設施的便捷性和效率直接影響著用戶的出行體驗。為此，相關部門正在積極推進大功率充電設施的布局，尤其是在高速公路服務區等重點場景，以提升充電服務的質量和效率。

  一、充電基礎設施規模持續擴大

  中國報告大廳發布的《2025-2030年全球及中國高速公路行業市場現狀調研及發展前景分析報告》指出，截至2025年3月底，我國充電基礎設施數量已達到1374.9萬台，同比增長47.6%。其中，公共充電設施為390萬台，私人充電設施為984.9萬台。高速公路服務區累計建成充電設施3.8萬台，覆蓋了全國98%的服務區。這一數據表明，充電網絡正在快速擴展，為新能源汽車的普及提供了有力支撐。

  二、大功率充電設施布局加速

  為應對節假日出行高峰期的充電需求，相關部門正在制定大功率充電設施建設改造的政策文件。重點鼓勵地方和企業在高速公路服務區等即充即走場景中，因地制宜布局大功率充電設施。這一舉措將顯著提升充電效率，減少用戶等待時間，進一步優化出行體驗。

  三、縣域和鄉鎮充電設施覆蓋率高

  目前，全國除西藏、青海外，其他省份均已實現充電站「縣縣全覆蓋」，縣域充電設施覆蓋率達97.31%。同時，13個省份實現了充電樁「鄉鄉全覆蓋」，鄉鎮充電設施覆蓋率達76.91%。這一進展表明，充電網絡正在向更廣泛的區域延伸，為更多用戶提供便捷的充電服務。

  四、車網互動試點推動融合發展

  為促進新能源汽車與電網的融合互動，相關部門已選取9個城市和30個雙向充放電項目開展試點驗證。這一試點工作將探索新能源汽車在電網中的雙向互動潛力，為未來能源系統的優化提供重要參考。

  五、核電項目穩步推進

  在能源領域，核電項目的建設也在穩步推進。近期，國務院常務會議決定核准5個核電項目，我國在運和核准在建核電裝機容量已超過1.2億千瓦。2024年，全國核電發電量達4509億千瓦時，占全國總發電量的4.5%，等效減少標煤消耗約1.4億噸，減少排放二氧化碳約3.7億噸。核電項目的推進不僅優化了能源結構，也為環境保護作出了重要貢獻。

  六、前沿技術研發助力能源創新

  在核電技術領域，相關部門大力支持第四代核電技術、小型模塊化反應堆、核聚變等前沿技術的研發攻關。同時，積極探索核能供暖、供汽、海水淡化等綜合利用，為能源結構的優化和生態環境的保護提供了新的解決方案。

  總結

  隨著新能源汽車的快速普及，充電基礎設施的建設成為關鍵。通過大功率充電設施的布局、縣域和鄉鎮充電網絡的擴展，以及車網互動試點的推進，充電服務的質量和效率正在不斷提升。同時，核電項目的穩步推進和前沿技術的研發，也為能源結構的優化和環境保護提供了重要支持。未來，隨著各項政策的落實和技術的進步，新能源汽車和能源領域將迎來更加廣闊的發展前景。