中國報告大廳網訊，2025年5月，在深圳國際電池技術交流會/展覽會（CIBF 2025）上，「飛行器」成為行業熱議的關鍵詞。隨著全球低空經濟加速發展，電動垂直起降飛行器（eVTOL）、無人機等新型載具對高能量密度、安全可靠的電池需求激增。當前，半固態電池技術正突破工程化瓶頸，在續航能力與安全性之間找到平衡點，為未來城市空中交通提供關鍵動力支持。

  一、半固態電池引領飛行器動力革新

  中國報告大廳發布的《2025-2030年中國飛行器行業市場深度研究及發展前景投資可行性分析報告》指出，在CIBF 2025展會上，多家企業展示了面向低空經濟的電池解決方案。某頭部動力電池廠商推出「雲霄系列」第二代產品，能量密度達360Wh/kg，計劃於2027年實現全固態電池500Wh/kg的目標；另一家企業則宣布其半固態電芯進入小批量量產階段，支持15分鐘快充與10C瞬時放電功率。這些技術突破顯著提升了飛行器的載人能力——單次充電可搭載5名乘客完成中短途航程。

  作為固態電池的過渡方案，半固態電池通過降低電解液占比，在保持高能量密度的同時增強了熱穩定性。當前，部分產品已進入航空級測試階段，並獲得頭部低空經濟企業的關注。行業觀察者指出，載人飛行器正成為驗證新一代電池技術的重要場景。

  二、高要求推動技術創新邊界擴展

  儘管半固態電池取得進展，但要滿足eVTOL的嚴苛需求仍面臨多重挑戰。例如，400Wh/kg級航空鋰電池需在2030年前實現量產（參照政策規劃），而現有實驗室樣品的循環壽命普遍不足千次，遠低于飛行器對數千次充放電的要求。此外，在極端溫度環境下（如高原或極地作業場景）維持電池性能穩定性，也是技術攻關的重點方向。

  安全性則是低空經濟發展的生命線。飛行器動力電池必須通過航空級碰撞測試、熱失控防護等嚴苛標準，並支持超快充功能以縮短地面補能時間。某企業最新展示的10C放電能力產品，可在60秒內釋放峰值功率應對緊急起降需求。

  三、多元場景拓展電池產業新賽道

  低空經濟只是電池技術應用爆發的縮影。當前，電動船舶、新能源重卡、人形機器人等新興領域正形成增量市場。例如，某企業已將超快充技術延伸至無人機物流系統，實現3分鐘完成100%電量補給；另一家廠商則推出船用動力電池方案，推動內河航運全面電氣化。

  在產業格局重塑中，電池企業的角色正在從「零部件供應商」向「系統解決方案商」升級。通過整合材料研發、熱管理技術及軟體算法，企業開始提供覆蓋設計、製造到回收的全生命周期服務。據行業預測，到2030年電動交通領域每年將產生超3萬億美元市場規模，而電池技術創新將是撬動這一市場的核心支點。

  結語

  從半固態電池的工程化落地，到飛行器與船舶等多場景應用突破，電池技術正成為低空經濟騰飛的核心引擎。隨著能量密度、安全性和環境適應性問題逐步解決，未來城市空中交通網絡、智慧物流系統以及更廣泛的電動化場景將加速到來。這場由電池驅動的變革不僅重塑了能源產業生態，更為全球綠色低碳轉型提供了關鍵技術支撐。