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廣東加速推進電動自行車以舊換新 構建綠色消費新模式
 電動自行車 2025-06-01 09:20:00

  中國報告大廳網訊,作為全國電動自行車保有量領先的省份,廣東省正通過系統性政策引導和全鏈條監管措施,快速推動電動自行車以舊換新工作。這一舉措不僅有效激活了消費需求,更在環保回收領域形成創新實踐,為全國提供了可複製的綠色消費模式參考。截至2025年5月26日,全省以舊換新銷售量已突破17萬輛,拉動超4億元新車消費,並通過嚴格的廢舊電池處理體系保障環境安全。

  一、政策驅動銷量激增 消費市場活力凸顯

  中國報告大廳發布的《2025-2030年中國電動自行車產業運行態勢及投資規劃深度研究報告》指出,廣東自今年初響應國家擴圍設備更新和消費品以舊換新補貼政策以來,以舊換新工作成效顯著。數據顯示,截至5月26日,全省累計銷售量達17.4萬輛,約為去年同期的3倍;通過財政補貼8708萬元,直接拉動新車消費超4億元。其中珠三角地區表現尤為突出,廣州、佛山、惠州、深圳、東莞五市貢獻了近八成換新量,合計約13萬輛。

  政策實施過程中,銷售企業與政府平台深度協同。例如廣州用戶可通過「穗易行」小程序一鍵關聯電子回收證明,其他城市則依託省級「粵煥新」平台或線下門店協助完成申報流程,極大提升了消費者參與便利性。

  二、全鏈條環保體系落地 廢舊電池監管升級

  電動自行車的環保處理是政策推進的核心環節。廣東省通過多部門聯動,構建了覆蓋回收、運輸、處置的全流程管理體系。截至2025年,全省已建成94個廢鉛蓄電池收集點,年收集能力達80萬噸;5家具備資質的再生鉛企業年處理能力達50萬噸,完全滿足省內需求。

  在具體操作中,回收企業嚴格執行「一車一檔」查驗制度,並通過高清監控系統實時連接交管部門監管中心,確保舊車拆解後不會回流市場。對於含鉛電池與鋰電池分類管理:鉛酸電池按危險廢物規範申報轉移;鋰電池則統一移交資質企業處理,阻斷非法拆解風險。

  三、強化市場監管嚴控違規 維護消費權益

  為保障以舊換新政策的合規性,廣東省市場監管部門持續加大執法力度。自2025年以來,全省累計出動檢查人員5.9萬人次,排查電動自行車相關單位4.3萬家次,立案查處違法案件993宗,查扣涉案產品2300餘件,罰沒金額達375萬元,並通過公開典型案例形成威懾效應。

  政策執行中特別強調「合法經營」,要求回收企業與銷售門店不得利用以舊換新名義變相加價或違規操作。同時,政府鼓勵行業自律,推動參與企業主動優化服務流程、提供更多讓利促銷活動。

  四、多措並舉提速增量 未來目標明確

  廣東省商務部門表示,下一步將通過四大方向深化工作:一是進一步簡化以舊換新申報流程,推廣「一站式」服務平台;二是引導銷售門店加大優惠力度,提升消費者參與意願;三是強化跨部門聯合執法,確保回收環節合規性;四是擴大政策宣傳覆蓋面,尤其在鄉鎮地區加強公眾教育

  總結展望

  廣東通過系統化推進電動自行車以舊換新,不僅實現了消費市場的快速擴容,更在環保治理與循環經濟領域樹立了標杆。從銷售數據到處理能力的全面升級,再到多部門協同監管機制的完善,這一模式有效平衡了經濟拉動與生態保護需求。未來隨著政策持續優化和消費者認知提升,廣東有望在全國形成示範效應,為行業高質量發展提供重要參考。

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