中國報告大廳網訊，近期國際經貿領域再起波瀾，圍繞輪胎產品的貿易爭議持續升溫。5月21日，歐盟正式對中國乘用車及輕型卡車輪胎髮起反傾銷調查，這一舉措引發中方高度關注，並可能對全球供應鏈格局產生深遠影響。

  一、歐盟啟動調查背景與核心訴求

  中國報告大廳發布的《2025-2030年全球及中國輪胎行業市場現狀調研及發展前景分析報告》指出，當地時間5月21日，歐盟委員會發布公告稱，已根據其內部行業組織的申請，對中國產新乘用車和輕型卡車充氣橡膠輪胎髮起反傾銷調查。此次調查源於該聯盟對進口產品可能存在的低價競爭擔憂，並指控中國出口商存在「不公平貿易行為」。值得注意的是，儘管具體申請人未被公開披露，但此類行動通常反映部分成員國產業面臨的市場壓力。

  二、中方明確反對立場並強調對話必要性

  中國商務部相關負責人5月29日回應指出，歐盟此舉將人為增加消費者成本，並破壞雙方在輪胎領域的正常貿易關係。該表態延續了中國政府一貫的立場——主張通過磋商而非保護主義手段解決分歧。發言人特別強調，若歐方執意推進限制措施，不僅損害中國企業利益，也將削弱歐洲市場多元化供應能力。

  三、產業影響與潛在風險預警

  數據顯示，中國是全球最大的輪胎生產國和出口國之一，2023年對歐盟輪胎出口額超過45億歐元。此次調查若最終實施反傾銷稅，可能直接導致相關產品在歐售價上漲，加劇歐洲汽車製造商及消費者的成本壓力。同時，該舉措或引發連鎖反應，進一步激化中歐在新能源車零部件等領域的貿易摩擦。

  四、全球化產業鏈下的多邊治理呼籲

  專家分析認為，輪胎行業高度依賴跨國供應鏈協同，歐盟的單邊調查行動可能削弱全球產業分工效率。中國已明確表示將通過世貿組織規則維護自身權益，並敦促雙方重啟技術性對話。當前關鍵在於歐方能否平衡本土產業保護與市場開放需求，在反傾銷措施上體現審慎態度。

  總結來看，此次輪胎反傾銷調查凸顯了全球化背景下貿易政策的複雜博弈。中國作為重要出口國，正面臨歐盟在傳統製造業領域的持續施壓。如何通過規則框架下的溝通彌合分歧，避免貿易壁壘升級為長期對立，將是決定雙方產業合作前景的核心命題。中方強調的「對話協商」路徑，不僅關乎輪胎行業的短期利益，更關係到中歐經貿關係整體穩定性的長遠布局。