中國報告大廳網訊，近年來，中國在低空領域加速推進戰略性新興產業布局，2024年全國低空經濟規模突破3600億元，預計到2025年底將形成超8000億元市場容量。作為支撐這一目標的核心技術基礎設施，「低空三維多物理場耦合引導風洞」裝置的問世，不僅填補了全球複雜氣象環境下飛行器測試的技術空白，更成為推動城市空中交通、應急救援、物流配送等場景落地的關鍵推手。

  一、複雜風場模擬裝置：破解低空飛行安全邊界難題

  中國報告大廳發布的《2025-2030年中國裝置行業發展趨勢分析與未來投資研究報告》指出，在低空1000米以下區域，無人機、電動垂直起降飛行器（eVTOL）需應對多變的城市峽谷風場、熱島效應及極端氣象挑戰。傳統風洞僅能復現單一方向氣流，而新裝置通過三向速度場精準控制技術，可模擬60米/秒的突風、下擊暴流等複雜場景，為飛行器劃定安全邊界提供科學依據。該裝置由內外雙艙構成（外艙直徑18米，內艙10米），配備3組可調節方向的風機矩陣和底部繞流系統，支持4米翼展航空器在垂直起降、懸停等全姿態下的測試需求。

  二、技術創新突破：構建可控氣象環境的「數字孿生」

  裝置研發團隊通過多項核心技術革新實現複雜風場精準復現。其首創的「固定—移動—頂部」三組風機矩陣布局，攻克大功率風機耦合振動難題，並採用彎掠組合葉片優化設計，在效率與可靠性間取得平衡。數據顯示，該系統可將風機響應時間壓縮至2秒內，同時集成雨雪、積冰、高溫高濕等多氣象要素模擬功能，成為全球首個實現城市低空環境全要素覆蓋的測試平台。某人工智慧企業已利用此裝置完成海洋風力場景氣動測試，較傳統自然環境測試效率提升70%。

  三、政策與產業協同：千億市場背後的生態構建

  2025年國家《低空經濟五年行動綱要》明確將複雜風場模擬裝置納入「新基建」重點支持領域。當前，該裝置已掛牌省級工程研究中心，並為無人機研發企業、海關部門等提供超百次測試服務。政策層面正加速推動裝置與適航認證體系的銜接：一方面通過補貼降低中小企業使用成本；另一方面建立國家級低空氣象資料庫，共享風場模擬數據以優化產業標準。據行業測算，到2030年，圍繞該裝置衍生的測試服務、場景驗證及保險定價等上下游產業鏈將形成超500億元細分市場。

  四、未來規劃：打造全球首個「全尺寸飛行器訓練閉環」

  為支撐eVTOL載人飛行商業化進程，研發團隊計劃2026年啟動擴建工程，新建裝置外艙直徑達65米，可容納17米翼展大型飛行器及無人機群協同測試。該升級版設施將與現有裝置形成「小試—中試—量產」全鏈條驗證體系，並同步開發數字孿生平台，通過虛擬仿真降低實體風洞使用成本。同時，政策配套文件正推動裝置納入城市低空交通規劃，要求新建智慧園區預留氣象模擬接口，為無人機物流、應急響應等場景提供環境適配性評估。

  從技術突破到產業閉環，複雜風場模擬裝置正重塑中國低空經濟競爭格局。其通過精準復現極端氣象條件，不僅降低了飛行器研發成本與事故風險，更推動形成標準化測試體系和規模化產業集群。隨著政策支持力度加大及應用場景的持續擴展，該裝置將成為我國搶占全球城市空中交通制高點的核心技術基礎設施，並為2035年萬億級低空經濟目標提供堅實支撐。