中國報告大廳網訊，在"十四五"規劃收官之年的關鍵節點，山東省以人工智慧技術為驅動，在智慧交通領域的戰略布局持續深化。截至2023年底，全省累計完成綜合交通基礎設施建設投資約860億元，其中智能交通系統專項投入占比提升至17%，政策環境的優化與技術創新正形成疊加效應。面對2025年全面建成交通強國山東示範區的目標，人工智慧技術融合應用成為推動行業轉型升級的核心引擎。

  一、人工智慧賦能智慧公路：提升路網監測效能與應急響應能力，助力交通治理現代化

  中國報告大廳發布的《2025-2030年中國交通運輸行業市場分析及發展前景預測報告》指出，根據《方案》部署，山東省將重點推進路網運行智能化改造工程。通過部署AI動態監測系統，實現全省高速公路主線流量實時感知覆蓋率98%以上，異常事件識別準確率提升至92%，交通事故處置效率預計提高40%。投資分析顯示，在智慧公路建設領域規劃的35億元專項基金中，60%將用於車路協同設備與邊緣計算節點部署。

  二、智慧機場建設加速推進：打造無感通行體系與低空經濟新增長極，重塑綜合交通樞紐格局

  在航空運輸方面，《方案》提出構建"生物識別+智能安檢"的全流程自助服務體系。2025年前，全省80%的民用機場將實現旅客全流程自助服務覆蓋率超90%，行李託運自動化率提升至75%。政策環境支持下，低空融合基礎設施建設投資規模預計突破12億元，重點拓展無人機物流配送、應急救援等場景應用。

  三、智慧港航體系構建：強化人工智慧與港口作業深度融合，推動多式聯運智能化轉型

  依託山東省世界級港口群優勢，《方案》明確要求到2025年建成智能理貨系統覆蓋率達100%的港口集群。通過AI驅動的船舶動態預測模型，將港航調度效率提升35%，降低貨櫃周轉時間20%。政策支持下的智慧港航項目已吸引社會資本參與投資占比達45%，形成政府引導、企業主導的投資新格局。

  四、綜合交通政策環境優化：構建人工智慧創新應用生態體系

  山東省通過建立"技術研發-場景開放-商業運營"的全鏈條支持機制，設立年度10億元規模的人工智慧+交通專項扶持資金。政策環境的持續優化吸引了包括自動駕駛算法開發、車路協同設備製造等領域的23個重點項目落地，預計帶動相關產業產值突破500億元。

  來看，山東省通過系統性推進人工智慧技術與交通運輸各領域深度融合，在智慧公路監測、機場無感通行、港航智能調度等方面形成創新示範。隨著政策環境的不斷完善和投資力度持續加大，到2025年全省交通行業數位化轉型將進入全面深化階段，為全國交通強省建設提供可複製的經驗模式。（截至2023年底數據）