9月28日，邯長鐵路擴能改造工程河北省邯鄲市涉縣段開工剪彩儀式隆重舉行，標誌著該工程已經全面開工建設。

    邯長鐵路是我國鐵路網東西向主幹道之一，是連接東、中、西部三大板快的「黃金走廊」。長期以來，由於其運量低下，制約了沿線經濟社會的發展，經省市縣發改部門積極爭跑，邯長鐵路擴能改造工程被列為鐵道部「短、平、快」項目，破例進入國家「十一五鐵路規劃」。該工程總投資55.5億元，建設工期2年，主要技術標準為國鐵Ⅰ級，由鐵道部和河北省共同出資建設。工程包括山西長治北至涉縣懸鐘104公里線路實行單線電氣化改造，涉縣懸鐘至邯鄲南119公里線路實行增建第二線並電氣化改造。其中涉縣段長64公里，投資約25億元，沿線經過該縣木井鄉、西戌鎮、偏店鄉、井店鎮、涉城鎮、索堡鎮、遼城鄉7個鄉鎮。

    據了解，邯長鐵路擴能改造工程涉縣段由中鐵十局和二十一局共同承建，建成後，涉縣懸鐘至邯鄲南客車將由每日4對增加到每日8對、年貨運能力由1900萬噸提高到2億噸，列車速度也得以顯著提高。涉縣懸鐘至邯鄲南時速將由原來的60公里提高到100公里，不僅能有效解決制約涉縣經濟發展的運輸瓶頸，而且可以促進涉縣城區的整體布局和城市未來的發展，進一步加強與沿線城市的合作交流，加快三省交界區域次中心城市建設。