據悉，景逸1.5XL是風行汽車推出的一款小排量新車，定位於城市代步車。該車型一經上市，便掀起熱銷高潮，第一個月便收穫訂單近7000輛。但受制於產能供應緊張，在各地4S店，景逸1.5XL普遍都處於「一車難求」的局面，訂單已經排至春節後，一些顏色緊俏的車型，提車周期需要2個月以上。

    不同於國資委對低碳的全局認識，消費者對低碳車的認識，似乎更多集中在節油方面，特別在當前高達7元每升的油價下。景逸1.5XL的熱銷，便離不開其出色的節油性。

    日前，有國資委的高層表示，二氧化碳排放量的25%來自於汽車排放，因此，汽車節能減排對整個社會的節能減排有重要的意義。實際上，在當前車市，低碳代步車已經成為消費主流。例如，近期熱銷的景逸1.5XL。

    景逸1.5XL選配了三菱4A91發動機，它是三菱與奔馳合作研發的一款小排量發動機，曾被搭載到奔馳Smart、三菱的Colt等進口車型上。在三菱MIVEC系統助力下，該發動機不僅動力得到大幅提升，其燃油經濟性也全面越級。三菱4A91發動機的最大功率為88kW，最大扭矩為143Nm，動力超過一般1.6L排量的發動機，百公里油耗只有4升（60公里定速），可與許多1.3升發動機的燃油經濟性相媲美，排放也達到了歐Ⅳ排放標準。

    風行汽車銷售公司總經理姚利文表示，低碳是一種社會意識。對汽車人來說，更是一種責任。因此，風行將當前最先進的節能發動機，配裝到景逸1.5XL這款城市代步車上，目的就是將低碳技術進行最大範圍的普及。

    不過，也有分析人士指出，低碳車型的推廣，不能僅停留在低碳技術的引用上，降低購買門檻，也是一大關鍵。當前的電力新能源車及油電混合動力車，就因為高昂的售價讓消費者望而卻步。在這一點上，景逸1.5XL的做法就值得借鑑，其售價最低僅5.99萬元，實惠的價格自然會引發熱銷高潮。

    國資委的高層也指出，今後20年到30年主要還是傳統汽車，所以依靠技術進步把發動機水平提高上去意義非常重大。

    實際上，景逸1.5XL的低碳，不僅僅體現在先進發動機的引用上，還體現在其全環保內飾上。景逸1.5XL的整體內飾全部採用無輻射材料製成，在選擇輔助材料，如粘合劑、塑料件、皮革、織物等時，風行汽車亦全部採用無毒、無害、無異味的安全環保產品，如全植絨玻璃導槽，便是一個具有代表性的細節。此外，景逸的車身還具有90%以上的可再利用率，遠高於目前歐盟標準85%的要求。