近日，貴陽市一輛237路公交車在雲岩區金陽南路發生燃燒。經當地有關部門初步核實，目前，事故已造成5人死亡、35人不同程度受傷。傷者已全部送達醫院進行救治。同時，市委、市政府已組成工作組開展現場處置工作，燃燒原因正在調查中。

　　在237路公交車燃燒事故發生後，多位目擊者稱，當時公交車迅速燃燒，火勢蔓延很快。根據現場照片確認，起火的237路公交車為金龍客車，具體型號為LNG清潔能源大金龍公交車XMQ6119G2。

　　金龍客車官方網站顯示，該車型為柴油、天然氣雙動力。標配是柴油車，天然氣罐為選裝套件。

　　據報告網獲悉，早在2013年1月14日，貴陽市已完成全部1850輛公交車的「油改氣」工程。車輛「油改氣」在中國是一項新技術。1999年，中國在實施「清潔汽車行動計劃」綱要時就提出大力推廣車輛燃料清潔化的意見。貴陽市在2007年申請後增補為國家「863」計劃《液化天然氣城市公交車示範》項目城市。

　　貴陽公交公司副總經理胡翔成當時表示，「從燒燃油改成液化天然氣，減排量達到80%以上」，「我們通過艱苦的科研攻關，在『油改氣』方面創造了六個全國第一。」胡翔成還稱，貴陽建立了國內第一個液化天然氣加氣站、建成中國第一座利用工業廢氣回收生產液化天然氣的工廠、在全國乃至世界上是使用液化天然氣公交車數量最多的城市等等。

　　據報告網獲悉在去年廈門BRT公交車大火事故後，為消除安全隱患，貴陽公交集團在貴陽市的火車站、金陽客車樞紐站、河濱公園郊區車站以及一些主幹道、乘客量比較集中的公交車站前都安排有安全檢查員，一共有265名，他們的工作是對乘客隨身攜帶的物品進行監督，不讓乘客將易燃易爆及其他危險物品帶上車。貴陽公交司機說，「我們每年都要進行至少兩次的消防大演練，每名駕駛員在上崗前都要不間斷地學習公交安全知識，一個月至少三四次。」該司機還介紹，公司每個星期都會不定期地對車輛進行檢查，不合格的地方要求立即整改，公司還給2000多輛大巴車都安裝了滅火裝置。