二手汽車由於價格便宜，流動性強等特點而成為汽車市場的一部分。我國共有16802家汽車經銷商，2019年總收入達8092.72億元，以下是二手車行業發展前景分析。

　　瓜子二手車、優信二手車、人人車等平台的大規模廣告轟炸，二手車行業成了全民矚目的行業。據二手車行業分析數據顯示，我國汽車保有量在2020年將達到2.5億輛，其中二手車交易將達2000萬輛，二手車市場的交易額達1.5萬億，可見二手車市場之巨大。

　　根據二手車行業發展前景數據，2019年我國31個省1068家二手車交易市場累計交易量1240.09萬輛，同比增長19.33%，交易金額為8092.72億元，同比增長34%。其中，基本型乘用車交易737萬輛，同比增長17.35%;SUV交易86.80萬輛，同比增長27.37%;MPV交易72.34萬輛，同比增長22.83%;客車交易133.22萬輛，同比增長25.43%;載貨車交易111.69萬輛，同比增長11.26%。

　　交易價格主要集中在5萬元以下，其中3萬元以下比重達29.5%，3-5萬元比重達20.7%;其次為5-8萬元，比重達17.1%;30萬元以上比重僅3.5%。

　　交易量較大的省份主要為廣東、浙江、山東、四川等地，其中廣東省二手車交易量為187.54萬輛，其次為浙江省二手車交易量為133.25萬輛，山東省和四川省二手車交易量分別為123.33萬輛、109.18萬輛。其餘地區二手車交易量均低於100萬輛。

　　政府在工作報告提出，將全面取消二手車限遷政策。二手車行業發展前景指出，全面取消限遷能夠極大地方便車源的供給和流通，有效盤活市場資產，進一步增強二手車市場增長的驅動力，二手車市場將迎來又一波高增長。

　　進入2020年，我國進一步落實全面取消了二手車限遷政策。對二手車經銷企業銷售二手車，落實適用銷售舊貨增值稅政策，遵照3%徵收率減按2%收增值稅。所謂二手車限遷，是指地方對於外省或者外市的二手機動車採取限制環保標準、限制年份等措施，以避免這些車輛大量流入本地市場。

　　我國現汽車保有量約為2.17億輛，預測2020年增長率將超過10%，則2020年汽車保有量至少為2.39億輛。按增長水平及限遷等政策的進一步放寬，2021年保有量析出率預計將達到6.7%，按照這個比例計算，2021年我國二手車交易量將達到1600萬輛，2022年將超過2000萬輛。假設二手車成交均價為6萬元，則2022年我國二手車市場規模將達到9600億元，2023年有望超過1.2萬億元，以上便是二手車行業發展前景分析所有內容了。