目前中國汽車保有量在快速增長，在全球經濟低迷的背景下，我國汽車行業仍實現了增長，汽車用潤滑油市場規模自然隨之上漲。下面進行機油行業競爭分析。

　　隨著乘用車保有量的快速增長，汽車機油的需求同樣快速的持續增長。但是隨著潤滑油品質的不斷提升，換油里程逐漸增加，汽車機油需求增速逐漸放緩。

　　並且隨著中低端乘用車在消費者觀念中不在為奢侈品，消費者對潤滑油的使用正在從高端大氣上檔次轉變為經濟實惠不浪費轉變，一定程度上也影響了潤滑油的銷售。

　　2019年一季度，全國網上零售額達22379億元，同比增長15.3%。其中，實物商品網上零售額17772億元，增長21.0%，占社會消費品零售總額的比重為18.2%。

　　從機油行業網絡零售情況來看，3月美孚品牌機油網絡零售市場份額市場占比達到23.4%居第一，市場占比達到23.4%;嘉實多市場占比為22.9%居第二;殼牌機油則以18.3%的市場占比排名第三。

　　專業人士表示，潤滑油行業上游是基礎油煉製行業，受原油價格的影響，及潤滑油產品的原材料很難有替代品的狀況，潤滑油行業對上游原材料行業的議價能力較弱。

　　但我國潤滑油生產企業所需基礎油主要由中國石油、中國石化、中國海油、中國兵器裝備集團公司、中國中化集團公司等國有企業及其他地方煉油廠供應，或從國外進口，市場供應充足、基礎油市場供大於求。充足的供應市場可能會增加潤滑油企業的議價能力。

　　近年來，隨著國內汽車保有量猛增和市場的進一步開放,汽車潤滑油用量增長速度較快。種類繁多的汽車潤滑油產品在市場上的競爭日趨激烈,外國知名品牌產品的進入，更使國內潤滑油市場占有率的競爭達到白熱化。

　　隨著國內客戶對汽車服務行業的規模、服務模式、產品性價比、實力和水平提出了更高的要求，高檔油的需求變大，多樣化、精細化、定製化的產品將更貼合市場需求。以上便是機油行業競爭分析的所有內容了。更多內容請關注《2019-2023年中國潤滑油添加劑行業現狀、前景、發展趨勢分析及投資前景預測報告》。