工業化、城鎮化進程加快，大氣污染成為難以避免的嚴重問題，截止2018年我國已投運燃煤脫硫機組容量約9.2億千瓦，其中京津冀、長三角、珠三角全年優良天數比例分別為56.0%、74.8%、84.5%，以下是空氣污染行業數據統計分析。

　　我國空氣品質改善緩慢，大氣污染物的排放總量長年居高。按污染物分類來看，四類主要污染物年均濃度基本呈現逐年下降趨勢，達標城市比例有所提高，二氧化硫和氮氧化物2015年全國平均年均濃度已達到一級空氣品質標準。但是目前的大氣污染程度仍然與理想的空氣環境有一定距離，尤其是PM2.5、PM10等顆粒物濃度超標嚴重。

　　2016年，全國二氧化硫（SO2）同比下降13.5%，PM10同比下降1.9%，一氧化碳（CO）同比下降5.0%，二氧化氮（NO2）同比上升4.5%，臭氧（O3）同比上升12.2%。空氣污染行業分析指出，其中空氣品質不達標的城市占77.9%，比2015年的74.0%有一定幅度的上漲，且其中49個城市的PM2.5平均濃度超出國家標準兩倍以上，相比於去年同期亦有小幅增加（去年為45個）。

　　2017年，全國城市平均優良天數比例為78.0%，較2015年提升1.3pct；PM2.5濃度為43微克/立方米，同比下降6.5%，比2013年降低22.7%；PM10濃度為75微克/立方米，同比下降5.1%，比2013年降低44.2%。空氣污染行業數據統計指出，全國平均霾日數27.5天，比2016年減少10.5天，比2013年減少19.4天。74個重點城市優良天數比例為73.4%，比2013年上升7.4pct，重污染天數比2013年減少51.8%，全年PM2.5、PM10平均濃度為47.33、82.33微克/立方米，分別較2013年下降4.65%、34.52%。

　　截至2018年底，全國已投運燃煤脫硫機組容量約9.2億千瓦，占全國火電機組容量的83.6%，占全國煤電機組容量的93.9%。如果考慮具有脫硫作用的循環流化床鍋爐，全國脫硫機組占煤電機組比例接近100%。

　　我國氮氧化物的排放量中70%來自於煤炭的直接燃燒，電力工業又是我國的燃煤大戶，因此火力發電廠是氮氧化物排放的主要來源之一。2013-2018年，我國已投運火電廠煙氣脫硝機組容量呈上升趨勢。2017年煙氣脫硝機組容量達到9.6億千瓦，同比增長5.5%，增速回落1.6個百分點，預計2019年煙氣脫硝機組容量將達12億千瓦。

　　目前，我國大氣污染防治設備產量前十省市分別是湖北省、山東省、河南省、廣東省、江蘇省、陝西省、浙江省、山西省、江西省、河北省。其中，上半年湖北省大氣污染防治設備產量最高，共計52424台（套），同比增長18.77%。

　　空氣污染行業數據統計指出，我國加嚴污染物排放標準，基礎環保設施安裝率已基本到位。我國於2019年頒布新版《火電廠大氣污染物排放標準》（GB13223-2011），於2019年1月1日起開始實施，新標準對二氧化硫、氮氧化物和煙塵的排放濃度要求均有大幅度提高，部分項目已嚴於歐盟標準，進一步促使火電廠進行節能減排改造，減少排放量、增添廢氣處理處置設施以提高處理率。

　　進一步提出更嚴格的「超低排放」要求，大氣治理企業再迎巨大空間。2019年，發改委等部門提出「超低排放」，即在基準氧含量6%條件下，煙塵、二氧化硫、氮氧化物排放濃度分別不高於10、35、50毫克/立方米，已經全面超越歐盟的水平，並於2019年6月依照《全面實施燃煤電廠超低排放和節能改造工作方案》實施，東部地區、中部地區、西部地區將分別在2019年、2020年和2021年前基本完成所有燃煤電廠的超低排放改造。

　　未來，在政策推動下空氣污染治理或迎來提速。根據空氣污染行業數據統計，可以預見我國大氣污染治理將從傳統火電領域的煙氣治理，逐步轉向其他非電領域，非電領域有望成為大氣污染治理行業新的增長點，相關技術的進步也將推動非電領域大氣污染治理市場的發展。