隨著行業整體技術水平與研發能力的不斷提升，我國汽車零部件產業不僅與國內整車廠形成了完整的產業鏈，而且在全球汽車配套市場扮演了越來越重要的角色。下面進行汽車配件行業競爭分析。

　　零部件行業分析表示，經過多年的發展，我國汽車產業已實現從量變到質變的躍升，但並未徹底改變大而不強的局面，突出表現在本土企業自主創新能力不強、核心技術缺失、品牌附加值低等方面，供應鏈短板也是非常嚴重的問題。

　　事實上，相較於整車製造，我國汽車零部件產業的發展更為滯後，多數本土零部件企業的業務單一、規模有限，自主研發能力薄弱，質量管控水平不足，主要生產低技術含量的標準件等，而對於汽車電子、自動變速器等核心零部件涉獵較少。而已開發國家，如美國、德國、日本等，普遍擁有強大的本國零部件企業。

　　隨著零部件產業的進一步發展，汽車零部件電子化將成為未來新的發展方向。汽車自誕生即以機械技術應用為主，但目前僅依靠機械技術創造附加值的潛力已相對有限。電子和信息技術在汽車工業中的應用，為其創造高附加值拓展了新的空間。

　　國外汽車工業已開發國家現已將汽車電子技術廣泛應用於發動機、底盤、車身的控制和故障診斷以及音響、通訊、導航等方面，從而使整車的安全性能、排放性能、經濟性能以及舒適性得到極大提高。可以預見，未來汽車零部件行業將結合更多新興技術，電子化水平有望持續提升。

　　最後，在零部件輕量化、電子化趨勢下，行業將逐步實行產品升級，實現向系統開發與配套、模塊化供貨方向轉變的產品升級，這將有助於國內企業提升在全球汽車零部件產業的競爭地位並在日趨激烈的市場環境中形成長期持續的發展動力。以上便是汽車配件行業競爭分析的所有內容了。