汽車零部件作為汽車工業的基礎，是支撐汽車工業持續健康發展的必要因素。近年來，受益於汽車產業的健康快速發展，汽車配件行業的發展規模和發展速度均得到大幅提升。下面進行汽車配件行業政策及環境分析。

　　汽車零部件工業的上游包括鋼鐵、塑料、橡膠等生產原料，下游主要針對主機廠配套市場和售後服務市場。汽車零部件行業上下游關聯產業較多，特別是上游，因此汽車零部件產業在我國國民經濟中占有重要的戰略地位。

　　汽車配件行業分析表示，近年來，中國汽車零部件行業市場規模的發展速度趨於穩定。根據中國汽車工業協會統計數據顯示，2018年，我國汽車零部件製造企業實現銷售收入4.00萬億元，同比增長7%。

　　雖然2020年受疫情等因素影響行業放緩，但綜合考慮國民經濟增長、新型城鎮化發展等因素，未來一段時間內，我國仍將是全球最大汽車市場、且有一定增長空間，中國汽車產業長期向好發展的趨勢不會改變。

　　汽車零部件製造行業成本受制於上遊行業和自身管理水平，而下游的汽車生產商所需配件主要來自於固定供應商，汽車配件最大的買家是汽配經銷商，也是汽車配件銷售主渠道。利潤空間取決於零部件企業的行業地位、競爭結構及其與下遊行業的議價能力。

　　在國際上相對成熟的汽車市場中，50%-60%的利潤是在其服務領域產生的，中國在二十一世紀前十幾年的時間裡經濟得到巨大發展，汽車產業隨之受益，而在其後，一個巨大的「汽車後市場」正在進入一個快速成長期，汽車零部件產業前景廣闊。

　　目前，我國汽車零部件領域創新要素已經形成一定積累，創新環境逐步向好，相關財政和產業政策不斷優化、發明專利數量穩步提升，產業鏈條不斷完善，故長期向好勢頭不變，中國汽車行業也將從過去的做大規模向做強實力轉變。

　　我國汽車零部件行業產值在汽車工業總產值中的比重較國際平均水平仍然偏低。因此，無論從我國汽車行業增長空間，還是我國汽車零部件行業產業結構調整和升級的規律來看，未來幾年我國汽車零部件行業仍有巨大空間。以上便是汽車配件行業政策及環境分析的所有內容了。