隨著我國經濟的快速發展，汽車製造業水平的不斷提升，使得汽車行業發展迅速，行業市場競爭激烈。那如今，我國的汽車行業市場現狀如何呢?下面，小編就來為大家進行個大致介紹吧。

　　隨著全球經濟一體化分工體系的確立和汽車製造產業的轉移， 我國汽車工業已形成多品種、全系列的各類整車和零部件生產及配套體系，在產業規模、產品研發、結構調整、市場開拓、對外開放等方面實現了跨越式發展，已成為全球汽車工業體系的重要組成部分，並逐步由汽車生產大國向汽車產業強國轉變。

　　從群眾入水平方面來看，我國人均可支配收入水平呈現持續、平穩增長的態勢，不會出現急劇的增加或減少。中國仍處於汽車普及期，保有量偏低、剛性需求快速提升的二三線地區為汽車銷量增長提供空間。數據顯示，截至2016年6月底，全國汽車保有量達 1.84 億輛，而北京、上海、廣州、深圳、重慶等46個一線城市與部分二線城市汽車保有量達6000萬輛，占比全國汽車保有量三分之一，二三線城市仍有較大的市場空間。

　　在新能源政策的不斷推廣下，我國新能源汽車迎來了快速發展的時機。據數據顯示，在2016年我國新能源乘用車銷量為32.89萬輛，其中比亞迪、吉利、北汽新能源、奇瑞、上汽、江鈴、長安等這10家企業新能源乘用車銷量之和達到31.70萬輛，占比達到 96.38%。其強大的背景將使我國汽車行業發展趨勢更上一步。

　　目前我國新能源乘用車消費仍以A00和限購市場為主。2017年我國新能源乘用車批發銷量55.64萬輛，同比增長72%，表現優異。分級別看，A00級電動車為我國新能源汽車消費的主要產品， 2017年A00級電動車銷量達到30.27萬輛，同比增長 179%，占總銷量比例快速提升至54%。其新能源乘用車上牌數為49.89萬輛。分區域看，北京、上海、深圳、杭州、天津、廣州2017年新能源乘用車上牌數排名前列，合計為23.38萬輛，占全國比例達到47%。

　　我國乘用車市場進入了穩健增長期，預計在未來5年有望維持3%-5%的增長。2017年全年我國乘用車銷量為247183萬輛，同比增長1.4%，較2016年同期累計銷量增速15.3%有較大回落。隨著汽車在城鎮家庭的逐漸普及，乘用車行業已基本告別2000-2010年十年高速增長期，轉而進入低速增長時期。

　　雖然國內車市處於低速增長狀態，但SUV市場仍是增長主力。中國經濟繼續保持平穩增長，人們收入水平將不斷提高，中國潛在汽車消費需求仍然巨大，汽車消費仍屬於首次剛需消費階段，而從人均GDP和汽車保有的國際橫向比較看，中國中長期汽車市場仍擁有較大的增長潛力。從短期市場走勢看，考慮宏觀經濟增速繼續回落、汽車產業轉型升級尚未結束等因素，2018年中國車市保持低速增長態勢。

　　好了，以上就是小編對汽車行業市場現狀的一個大致介紹了，希望以上的內容能夠給您帶來幫助。