氫能源因其零排放、無污染等特性被視為人類能源的終極形式，目前已在燃料電池、燃料電池汽車等領域得到一定的推廣應用。截止到2018年底，全球加氫站數目達到369座。下面進行氫燃料行業發展分析。

　　氫燃料行業分析表示，近年來，氫能源產業發展提速，隨著下游應用的逐步推廣，氫能源產業鏈日趨完善。但從產業鏈各個環節來看，目前，制氫和儲氫環節的技術難度更高，是產業發展的關注焦點。

　　目前，中國在氫燃料電池方面的整體技術落後國外5年。中國目前是國外上一代技術，相差半代。比如，中國相關企業氫燃料電池的穩定壽命還在2000小時左右，而國際先進技術已經可以達8000小時左右，而氫燃料電池設計壽命要達到5000小時才能達到產業化目標要求。

　　我國氫燃料電池行業雖然起步叫其他國家晚，但由於國家政策的支持，在技術方面投入不斷增大，相關專利申請數量也在快速增加，截止2018年我國氫燃料電池相關專利申請數量為942項(不完全統計)。

　　另外，我國氫燃料電池的研發主力主要以企業為主，高校和研究所目前對於氫燃料電池的研究相對較低。同時，日本由於對氫燃料電池研究領先全球，因此日本企業對於氫燃料電池的專利申請數量排名靠前。

　　我國氫燃料電池行業目前還處於起步階段，離大規模應用還存在一定的距離，以加氫站為例，我國加氫站數量不到30座，而鄰國日本目前的加氫站數量已經達到70座，並且計劃在2020年前再建設160座加氫站。對比兩國的國土面積，我國加氫站數量稀少的情況可見一斑。

　　從制氫的方式來看，目前，制氫技術主要有傳統能源和生物質的熱化學重整、水的電解和光解。全球96%的氫氣來源於傳統能源的熱化學重整，還有4%來自於電解水，其中，天然氣制氫是現今最主流的形式。

　　但是，由於煤氣化制氫和天然氣重整制氫的CO₂排放量均較高，對環境不友好，即化石燃料製取氫氣不可持續，不能解決能源和環境的根本矛盾。而電解水制氫是可持續和低污染的，有望成為未來氫氣製取的主流方式，未來發展空間更為廣闊。以上便是氫燃料行業發展分析的所有內容了。