經過多年的發展，氫能源產業鏈逐漸完善。2017年全球氫氣產量約為6000萬噸，其中96%來源於傳統能源的熱化學重整，還有4%來自於電解水。下面進行氫燃料行業技術特點分析。

　　氫能源的上游是氫氣的製備，主要技術方式有傳統能源的熱化學重整、電解水和光解水;中游是氫氣的儲運環節，主要技術方式包括低溫液態、高壓氣態和固體材料儲氫;下游是氫氣的應用，氫氣應用可以滲透到傳統能源的各個方面，包括交通運輸、工業燃料、發電等，主要技術是直接燃燒和燃料電池技術。

　　氫燃料行業分析表示，氫能是一種二次能源不可以直接獲得，需要通過製備獲得，目前制氫技術主要有傳統能源和生物質的熱化學重整、水的電解和水的光解。目前儲氫方法主要分為低溫液態儲氫、高壓氣態儲氫，儲氫材料儲氫三種。

　　目前所使用的容器是鋼瓶，它的優點是結構簡單、壓縮氫氣製備能耗低、充裝和排放速度快。但是存在泄露爆炸隱患，安全性能較差。儲氫材料儲氫就是利用氫氣與儲氫材料之間發生物理或者化學變化從而轉化為固溶體或者氫化物的形式來進行氫氣儲存的一種儲氫方式。

　　儲氫材料最大的優勢是儲氫體積密度大，相同質量的氫氣用儲氫材料儲存占用空間最少。並且操作容易、運輸方便、成本低、安全等，恰好克服了高壓氣態儲氫和低溫液態儲氫的缺點，成為最具發展潛力的一種儲氫方式。

　　我國氫源資源豐富多樣，包括化石燃料制氫、可再生能源制氫及工業副產氣制氫等;水電解制氫及變壓吸附提純氫等制氫技術與裝備發展成熟;氫安全技術發展緊跟國際先進水平，高壓氫氣瓶和儲罐技術已取得重大突破;氫能加注基礎設施發展滯後於美國、日本及德國等已開發國家，但近幾年來呈現快速遞增趨勢。

　　隨著我國氫能產業加速發展，氫能的應用越來越廣泛，尤其在氫燃料電池汽車方面。氫能源汽車分為兩種，氫內燃機汽車和氫燃料電池汽車。目前，發展較快的為氫燃料電池汽車。此前，中國汽車工程學會曾預測到2030年，我國氫能汽車產業產值有望突破萬億元大關。以上便是氫燃料行業技術特點分析的所有內容了。