特鋼是反映我國鋼鐵生產水平重要標誌，應用領域較普鋼更為高端，2019年行業噸鋼盈利達306.0億元，價格指數為137.6點，較年初上漲22.6%，以下是特鋼行業技術特點分析。

　　特鋼是相對普鋼而言的，亦稱特種鋼或特殊鋼，一般是指具有特殊化學成分、採用特殊生產工藝、具備特殊微觀組織、滿足特殊需求的鋼種。據特鋼行業分析統計數據顯示，2019年中國特鋼企業生產鋼材1.14億噸，同比增加6.98%，其中特殊鋼材3021萬噸，同比增加8.5%。生產粗鋼1.27億噸，同比增加9.74%;生產特殊質量合金鋼產量為2494萬噸，同比增加11.56%。

　　從產量看，2019年特鋼企業協會成員單位產量增幅高於全國水平。特鋼行業技術特點指出，特殊鋼品種平穩增長，普通鋼品種增速相對較快，行業效益進一步好轉。

　　從盈利水平看，特鋼行業盈利能力有所提升，抗風險能力依然較弱。以2019年為例，特鋼協會成員單位累計利潤總額為306.0億元，利潤率為4.84%，噸鋼盈利達300元;淨利潤為234.0億元，同比累積增利175.3億元。

　　《2016-2020年中國特鋼行業發展分析及供需格局預測報告》指出，目前我國特鋼生產水平與美國、俄羅斯等國有著較大差距，隨著我國不斷研製更高性能的航空航天發動機，特鋼在供應上存在無法滿足應用需求的現象。

　　與普通鋼相比，我國特殊鋼具有高純度、高均勻性、超細組織和高精度等特點：

　　1、高純度。有針對性降低鋼中氣體、夾雜物(含低熔點金屬夾雜物)的含量。鋼的純度提高到一定限度，不但可以大幅度提高鋼的原有性能，還可以賦予鋼以新的性能。例如軸承鋼中的氧含量從30×10-6降低到5×10-6，則軸承壽命提高30倍。通用奧氏體不鏽鋼中的磷降低到3×10-6則對應力腐蝕免疫。

　　2、高均勻性。特鋼行業技術特點指出，鋼的成分偏析導致鋼組織、性能的不均勻，這是鋼製零部件提前失效以及鋼性能潛力難以充分發揮的重要原因之一。現代生產工藝應使鋼的均勻性達到：轎車齒輪鋼淬透性帶波動為±3HRC;對合金元素精確控制水平為碳、鎳、鉬含量≤±0.01%，錳和鉻含量≤±0.02%;軸承鋼淬火後的晶粒度為球形且尺寸波動0.8±0. 2μm;抗層狀撕裂鋼(z向鋼)的縱向、橫向和厚度方向的力學性能，特別是塑、韌性要求大體上相當。

　　3、高精度。特殊鋼材要有良好的表面質量和窄的尺寸公差。熱軋鋼棒的精度已達±0.1mm、熱軋板卷的厚度公差達±0.015～0.05mm，而冷軋板卷的厚度公差已達±0.003mm。

　　進入2020年，我國特鋼行業將《中國製造2025》《鋼鐵工業調整升級「十三五」規劃》作為特鋼行業實施製造強國戰略的行動規劃，抓住「一帶一路」為我國特鋼參與國際市場發展建設帶來的戰略機遇，堅持《中國特鋼企業協會團體標準管理辦法》，為特鋼行業的發展提供可期待的市場空間的「目」，以上便是特鋼行業技術特點分析所有內容了。