現代物流是當前經濟工作中的一大熱點，一方面國家去持力度較大，發展迅猛，另一方面也存在許多發展中的問題。因此一定要堅持從實際出發，加強宏觀調控，搞好理論研究，引領物流企業走可持續發展道路。現代社會已步入了資訊時代，物流信息化是社會信息化的必然要求和重要組成部分。以下對現代物流的發展趨勢分析。

　　1、系統化趨勢

　　為滿足用戶需求不斷變化的客觀要求，現代物流包含了整個商品流動過程，形成了一個整體的專業化供應鏈，物流系統也就成為一個跨部門、跨行業、跨區域的社會系統。首先，社會物流與企業物流將進行有機結合，從採購物流到生產物流，再到銷售物流，經過包裝、運輸、倉儲、裝卸等環節到達消費者.最後是回收物流，各個物流過程形成一個跨部門、跨行業、跨區域的社會經濟系統:其次，物流的各個環節包括包裝、運輸、倉儲、裝卸、配送、加工等的系統化以及其中的碼頭、航空機場、鐵路公路站場、倉庫等基礎設施的系統化，雖然這些環節不一定形成內部化的企業組織形式，但各部分之間分工協作，充分發揮自身優勢形成核心產品，既實現了各種資源的合理配置，又使整個系統的效率和效益最優化。

　　2、信息化趨勢

　　物流服務不僅要求建立商品代碼和資料庫信息管理系統、運軸網絡管理信息系統、倉儲網絡信息系統、銷售網絡篇理系統、物流控制管理中心信息系統，而且成熟階段的信息系統要求將這些系統建成以EDI和衛星通信技術為基礎的實時信息系統。物流信息化己經在有效的價格控制、設備優化利用和客戶關係的改進等方面取得了明顯的優勢。

　　3、專業化趨勢

　　隨著市場經濟的發展.專業化分工越來越細.生產企業為精幹主業，提高效率，逐漸把物流配送業務交由專業的物流企業去做，形成第三方物流。而第三方物流能夠發揮集約化、專業化的優勢，在更大程度上實現物流合理化，從而節約流通費用、降低成本，提高經濟效益和社會效益。

　　4、物流服務規模化趨勢

　　物流是一個全球化的作業過程，成功的關鍵因素包括貨物流通的計劃與組織、可靠的設備、良好的基礎設施、完整的體系和合格的人才。由於物流的空間距離大，時間差異大，跨地區跨國界形成的語言障礙大等，使得一般企業介入物流領域存在明顯的屏障，因此要形成完整的物流鏈，必須具備相當規模的實力。

　　5、倉儲、運輸的現代化與綜合體系化趨勢

　　倉儲現代化表現為高度機械化、自動化、標準化:運輸的現代化則要求建立鐵路、公路、水路、空運與管道的綜合運輸體系。

　　2012-2013年中國現代物流業發展研究年度總報告表明，從理論上講，現代物流和傳統物流相比有很大的優勢，第一，有利於縮短流通時間;第二，有利於開展現代貿易;第三，有利於縮短經濟聯繫空間;第四，有利於減少社會庫存量;第五，有利減少流通費用等。但在實際工作中，由於規劃不周，貪大求洋，盲目投資，重複建設，可能會加大物流成本，降低效益。如果物流企業條件設備上去了，但業務量沒嗇多少，那麼現代物流的優勢就顯示不出來，因此，我們不要一轟而起，盲目地發展物流設備，更多的要從實際出發，走社會化、專業化的物流道路。