| 【商品】協作機器人 | 【時間】2024-10 |
| 【海關編碼】84795011 | 【數據量】1092 |
| 【數據出處】海關總署 | 【流向】進口 |
| 時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額（美元） |
| 2024年10月 | 遼寧 | 總值 | 其他 | 2 | 台 | 68394 |
| 2024年10月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 157 | 台 | 2368076 |
| 2024年10月 | 上海 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3 | 台 | 16083 |
| 2024年10月 | 上海 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 16997 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿易 | 27 | 台 | 154252 |
| 2024年10月 | 山東 | 總值 | 海關特殊監管區域進口設備 | 10 | 台 | 386863 |
| 2024年10月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 5 | 台 | 16543 |
| 2024年10月 | 山東 | 總值 | 總值 | 10 | 台 | 386863 |
| 2024年10月 | 遼寧 | 總值 | 總值 | 2 | 台 | 68394 |
| 2024年10月 | 上海 | 總值 | 總值 | 161 | 台 | 2401156 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 27 | 台 | 154252 |
| 2024年10月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 5 | 台 | 16543 |
| 2024年10月 | 遼寧 | 歐洲 | 其他 | 2 | 台 | 68394 |
| 2024年10月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿易 | 105 | 台 | 1514869 |
| 2024年10月 | 上海 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 16997 |
| 2024年10月 | 上海 | 歐洲 | 一般貿易 | 52 | 台 | 853207 |
| 2024年10月 | 上海 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3 | 台 | 16083 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 歐洲 | 一般貿易 | 27 | 台 | 154252 |
| 2024年10月 | 山東 | 亞洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 10 | 台 | 386863 |
| 2024年10月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿易 | 5 | 台 | 16543 |
| 2024年10月 | 遼寧 | 歐洲 | 總值 | 2 | 台 | 68394 |
| 2024年10月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 106 | 台 | 1531866 |
| 2024年10月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 55 | 台 | 869290 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 歐洲 | 總值 | 27 | 台 | 154252 |
| 2024年10月 | 山東 | 亞洲 | 總值 | 10 | 台 | 386863 |
| 2024年10月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 5 | 台 | 16543 |
| 2024年10月 | 遼寧 | 英國 | 其他 | 2 | 台 | 68394 |
| 2024年10月 | 上海 | 印度 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 16997 |
| 2024年10月 | 上海 | 日本 | 一般貿易 | 15 | 台 | 298451 |
| 2024年10月 | 上海 | 中國 | 一般貿易 | 2 | 台 | 11000 |
| 2024年10月 | 上海 | 中國台灣 | 一般貿易 | 88 | 台 | 1205418 |
| 2024年10月 | 上海 | 丹麥 | 一般貿易 | 50 | 台 | 840733 |
| 2024年10月 | 上海 | 德國 | 一般貿易 | 2 | 台 | 12474 |
| 2024年10月 | 上海 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3 | 台 | 16083 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 丹麥 | 一般貿易 | 27 | 台 | 154252 |
| 2024年10月 | 山東 | 韓國 | 海關特殊監管區域進口設備 | 10 | 台 | 386863 |
| 2024年10月 | 廣東 | 中國 | 一般貿易 | 5 | 台 | 16543 |
| 2024年10月 | 遼寧 | 英國 | 總值 | 2 | 台 | 68394 |
| 2024年10月 | 上海 | 印度 | 總值 | 1 | 台 | 16997 |
| 2024年10月 | 上海 | 日本 | 總值 | 15 | 台 | 298451 |
| 2024年10月 | 上海 | 中國 | 總值 | 2 | 台 | 11000 |
| 2024年10月 | 上海 | 中國台灣 | 總值 | 88 | 台 | 1205418 |
| 2024年10月 | 上海 | 丹麥 | 總值 | 50 | 台 | 840733 |
| 2024年10月 | 上海 | 德國 | 總值 | 5 | 台 | 28557 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 丹麥 | 總值 | 27 | 台 | 154252 |
| 2024年10月 | 山東 | 韓國 | 總值 | 10 | 台 | 386863 |
| 2024年10月 | 廣東 | 中國 | 總值 | 5 | 台 | 16543 |
| 2024年10月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 189 | 台 | 2538871 |
| 2024年10月 | 全國 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3 | 台 | 16083 |
| 2024年10月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 16997 |
| 2024年10月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域進口設備 | 10 | 台 | 386863 |
| 2024年10月 | 全國 | 總值 | 其他 | 2 | 台 | 68394 |
| 2024年10月 | 全國 | 總值 | 總值 | 205 | 台 | 3027208 |
| 2024年10月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 110 | 台 | 1531412 |
| 2024年10月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 16997 |
| 2024年10月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 10 | 台 | 386863 |
| 2024年10月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 79 | 台 | 1007459 |
| 2024年10月 | 全國 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3 | 台 | 16083 |
| 2024年10月 | 全國 | 歐洲 | 其他 | 2 | 台 | 68394 |
| 2024年10月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 121 | 台 | 1935272 |
| 2024年10月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 84 | 台 | 1091936 |
| 2024年10月 | 全國 | 印度 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 16997 |
| 2024年10月 | 全國 | 日本 | 一般貿易 | 15 | 台 | 298451 |
| 2024年10月 | 全國 | 韓國 | 海關特殊監管區域進口設備 | 10 | 台 | 386863 |
| 2024年10月 | 全國 | 中國 | 一般貿易 | 7 | 台 | 27543 |
| 2024年10月 | 全國 | 中國台灣 | 一般貿易 | 88 | 台 | 1205418 |
| 2024年10月 | 全國 | 丹麥 | 一般貿易 | 77 | 台 | 994985 |
| 2024年10月 | 全國 | 英國 | 其他 | 2 | 台 | 68394 |
| 2024年10月 | 全國 | 德國 | 一般貿易 | 2 | 台 | 12474 |
| 2024年10月 | 全國 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3 | 台 | 16083 |
| 2024年10月 | 全國 | 印度 | 總值 | 1 | 台 | 16997 |
| 2024年10月 | 全國 | 日本 | 總值 | 15 | 台 | 298451 |
| 2024年10月 | 全國 | 韓國 | 總值 | 10 | 台 | 386863 |
| 2024年10月 | 全國 | 中國 | 總值 | 7 | 台 | 27543 |
| 2024年10月 | 全國 | 中國台灣 | 總值 | 88 | 台 | 1205418 |
| 2024年10月 | 全國 | 丹麥 | 總值 | 77 | 台 | 994985 |
| 2024年10月 | 全國 | 英國 | 總值 | 2 | 台 | 68394 |
| 2024年10月 | 全國 | 德國 | 總值 | 5 | 台 | 28557 |
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