中國報告大廳訊：據中國內燃機工業協會統計數據顯示，2016年7月份完成內燃機銷量400.73萬台，環比下降5.84%，同比下降5.39%，累計完成3010.83萬台，同比累計下降9.62%；功率方面，2016年7月完成17258.09萬千瓦，環比下降6.37%，同比增長23.32%，累計完成功率130740.86萬千瓦，同比累計增長7.43%；本月銷量較6月有小幅下降，其中僅工程機械用及農用機械用環比增長。累計銷量同比降幅仍近10%，柴油機銷量持續低位徘徊；汽油機總體小幅下降。

　　分燃料類型來看，7月，柴油機銷售31.84萬台，環比下降11.82%，同比下降31.18%，累計銷售284.52萬台，同比累計下降29.39%；汽油機銷售368.88萬台，環比下降5.28%，同比下降2.21%，累計銷售2726.21萬台，同比累計下降6.89%。

　　分配套市場來看，7月，乘用車用、商用車用內燃機銷量良好，其他細分市場均出現不同程度降幅。乘用車用內燃機累計銷售1125.83萬台，同比累計增長8.74%；商用車用內燃機累計銷售203.94萬台，同比累計增長10.93%；工程機械用內燃機累計銷售26.45萬台，同比累計下降2.88%；農用機械用內燃機累計銷售202.25萬台，同比累計下降39.57%；船用內燃機累計銷售1.48萬台，同比累計下降45.86%；發電機組用內燃機累計銷售100.94萬台，同比累計下降8.56%；園林機械用內燃機累計銷售200.48萬台，同比累計下降9.40%；摩托車用內燃機累計銷售1124.87萬台，同比下降19.00%。

　　受柴油機排放標準由「國二」升「國三」的影響，部分企業在國3公告未申請下來的情況下，除出口產品外，其他國二產品15年10月起停產停售。對原國二產品占比較高的單缸柴油機行業而言，銷量持續走低。7月，單缸柴油機累計銷售73.32萬台，同比累計下降57.91%。排名靠前的五家企業為：常柴、江蘇農華（原江動）、常林農裝、三環、萊動，其單柴類產品銷量占行業銷量比例75.89%。整體來看，行業企業正積極國三產品升級，以應對新形勢下的市場需求。

　　受國2升國3影響，多缸柴油機累計銷量較之同期有較大降幅，其中工程用、農用降幅較大。7月，多缸柴油機企業共銷售211.20萬台，同比累計下降7.69%。玉柴、濰柴、全柴、錫柴、雲內等銷量前十名的銷量占總銷量的69.80%。銷量靠前的企業中，濰柴、錫柴、雲內、江鈴、福田康明斯累計銷量同比增長。在多缸柴油機眾多配套領域中，商用車占比最大達到63.49%，7月累計銷售134.09萬台，同比累計增長5.57%。其中玉柴、濰柴、雲內、江鈴、錫柴銷量靠前。在各多缸企業紛紛爭奪的客車市場中，玉柴始終保持領先地位。多缸柴油機配套的其他領域中，農用受國2升國3影響最大，銷量同比降幅達到43.22%；工程用、發電、船用領域同比降幅在3%-24%左右。

　　7月份，小汽油機企業累計銷售484.13萬台，同比累計下降8.14%，銷量前五名企業為華盛、潤通、隆鑫、中堅科技、林海。其主要配套領域中，園林機械用累計銷售200.48萬台，同比累計下降9.40%；農機用累計銷售99.30萬台，同比累計下降7.89%。

　　多缸汽油機7月銷量隨較6月有小幅下降，但仍遠超行業平均水平。多缸汽油機累計銷售1187.02萬台，同比累計增長9.57%。最主要配套在乘用車領域，占比達到93.98%。7月累計銷售1115.51萬台，同比累計增長8.82%。值得關注的是，排名靠前的企業同比累計多呈現較大增幅，較明顯的如一汽大眾15.30%、上海大眾動力總成16.18%，東風日產10.11%、長城汽車21.77%、北京現代15.54%、瀋陽三菱41.05%。重慶長安、神龍汽車、上海通用東嶽累計降幅較大。一汽-大眾、上汽通用五菱、上海大眾動力總成、東風日產、長城等十家排在前列，其總體銷量占行業銷量半壁江山，達到了51.23%。

　　2016年7月，商用車用、船用、發電機組用、園林機械用內燃機當月銷量環比較大降幅，累計銷量除乘用車用、商用車用同比增長外，其餘行業均有不同程度下降，銷售總量降幅仍較大。

       更多相關行業資訊請查閱由中國報告大廳發布的內燃機行業市場調查分析報告。