【商品】零售包裝狗食或貓食飼料的罐頭 | 【時間】2025-03 |
【海關編碼】23091010 | 【數據量】1680 |
【數據出處】海關總署 | 【流向】進口 |
時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額(美元) |
2025年3月 | 北京 | 總值 | 一般貿易 | 449015 | 千克 | 1891601 |
2025年3月 | 天津 | 總值 | 一般貿易 | 307865 | 千克 | 1771702 |
2025年3月 | 天津 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 33075 | 千克 | 187149 |
2025年3月 | 遼寧 | 總值 | 一般貿易 | 12583 | 千克 | 63459 |
2025年3月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 284424 | 千克 | 1399064 |
2025年3月 | 上海 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 44654 | 千克 | 693869 |
2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿易 | 8579 | 千克 | 55484 |
2025年3月 | 浙江 | 總值 | 一般貿易 | 9524 | 千克 | 88324 |
2025年3月 | 浙江 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 114468 | 千克 | 552444 |
2025年3月 | 山東 | 總值 | 一般貿易 | 249776 | 千克 | 1113398 |
2025年3月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 84636 | 千克 | 442200 |
2025年3月 | 北京 | 總值 | 總值 | 449015 | 千克 | 1891601 |
2025年3月 | 天津 | 總值 | 總值 | 340940 | 千克 | 1958851 |
2025年3月 | 遼寧 | 總值 | 總值 | 12583 | 千克 | 63459 |
2025年3月 | 上海 | 總值 | 總值 | 329078 | 千克 | 2092933 |
2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 8579 | 千克 | 55484 |
2025年3月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 123992 | 千克 | 640768 |
2025年3月 | 山東 | 總值 | 總值 | 249776 | 千克 | 1113398 |
2025年3月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 84636 | 千克 | 442200 |
2025年3月 | 北京 | 亞洲 | 一般貿易 | 438749 | 千克 | 1854575 |
2025年3月 | 北京 | 歐洲 | 一般貿易 | 10266 | 千克 | 37026 |
2025年3月 | 天津 | 亞洲 | 一般貿易 | 307865 | 千克 | 1771702 |
2025年3月 | 天津 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 33075 | 千克 | 187149 |
2025年3月 | 遼寧 | 大洋洲 | 一般貿易 | 12583 | 千克 | 63459 |
2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿易 | 84100 | 千克 | 542533 |
2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 一般貿易 | 116311 | 千克 | 366245 |
2025年3月 | 上海 | 北美洲 | 一般貿易 | 75111 | 千克 | 372255 |
2025年3月 | 上海 | 大洋洲 | 一般貿易 | 8902 | 千克 | 118031 |
2025年3月 | 上海 | 大洋洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 44654 | 千克 | 693869 |
2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 一般貿易 | 8579 | 千克 | 55484 |
2025年3月 | 浙江 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 102956 | 千克 | 479115 |
2025年3月 | 浙江 | 北美洲 | 一般貿易 | 9524 | 千克 | 88324 |
2025年3月 | 浙江 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 11512 | 千克 | 73329 |
2025年3月 | 山東 | 亞洲 | 一般貿易 | 239444 | 千克 | 1066562 |
2025年3月 | 山東 | 大洋洲 | 一般貿易 | 10332 | 千克 | 46836 |
2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿易 | 65552 | 千克 | 376126 |
2025年3月 | 廣東 | 歐洲 | 一般貿易 | 16832 | 千克 | 52018 |
2025年3月 | 廣東 | 北美洲 | 一般貿易 | 2252 | 千克 | 14056 |
2025年3月 | 北京 | 亞洲 | 總值 | 438749 | 千克 | 1854575 |
2025年3月 | 北京 | 歐洲 | 總值 | 10266 | 千克 | 37026 |
2025年3月 | 天津 | 亞洲 | 總值 | 307865 | 千克 | 1771702 |
2025年3月 | 天津 | 北美洲 | 總值 | 33075 | 千克 | 187149 |
2025年3月 | 遼寧 | 大洋洲 | 總值 | 12583 | 千克 | 63459 |
2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 84100 | 千克 | 542533 |
2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 116311 | 千克 | 366245 |
2025年3月 | 上海 | 北美洲 | 總值 | 75111 | 千克 | 372255 |
2025年3月 | 上海 | 大洋洲 | 總值 | 53556 | 千克 | 811900 |
2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 8579 | 千克 | 55484 |
2025年3月 | 浙江 | 歐洲 | 總值 | 102956 | 千克 | 479115 |
2025年3月 | 浙江 | 北美洲 | 總值 | 21036 | 千克 | 161653 |
2025年3月 | 山東 | 亞洲 | 總值 | 239444 | 千克 | 1066562 |
2025年3月 | 山東 | 大洋洲 | 總值 | 10332 | 千克 | 46836 |
2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 65552 | 千克 | 376126 |
2025年3月 | 廣東 | 歐洲 | 總值 | 16832 | 千克 | 52018 |
2025年3月 | 廣東 | 北美洲 | 總值 | 2252 | 千克 | 14056 |
2025年3月 | 北京 | 泰國 | 一般貿易 | 438749 | 千克 | 1854575 |
2025年3月 | 北京 | 德國 | 一般貿易 | 10266 | 千克 | 37026 |
2025年3月 | 天津 | 泰國 | 一般貿易 | 307865 | 千克 | 1771702 |
2025年3月 | 天津 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 33075 | 千克 | 187149 |
2025年3月 | 遼寧 | 紐西蘭 | 一般貿易 | 12583 | 千克 | 63459 |
2025年3月 | 上海 | 泰國 | 一般貿易 | 84100 | 千克 | 542533 |
2025年3月 | 上海 | 奧地利 | 一般貿易 | 116311 | 千克 | 366245 |
2025年3月 | 上海 | 美國 | 一般貿易 | 75111 | 千克 | 372255 |
2025年3月 | 上海 | 紐西蘭 | 一般貿易 | 8902 | 千克 | 118031 |
2025年3月 | 上海 | 紐西蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 44654 | 千克 | 693869 |
2025年3月 | 江蘇 | 泰國 | 一般貿易 | 8579 | 千克 | 55484 |
2025年3月 | 浙江 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 102956 | 千克 | 479115 |
2025年3月 | 浙江 | 美國 | 一般貿易 | 9524 | 千克 | 88324 |
2025年3月 | 浙江 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 11512 | 千克 | 73329 |
2025年3月 | 山東 | 泰國 | 一般貿易 | 239444 | 千克 | 1066562 |
2025年3月 | 山東 | 紐西蘭 | 一般貿易 | 10332 | 千克 | 46836 |
2025年3月 | 廣東 | 泰國 | 一般貿易 | 65552 | 千克 | 376126 |
2025年3月 | 廣東 | 法國 | 一般貿易 | 16832 | 千克 | 52018 |
2025年3月 | 廣東 | 美國 | 一般貿易 | 2252 | 千克 | 14056 |
2025年3月 | 北京 | 泰國 | 總值 | 438749 | 千克 | 1854575 |
2025年3月 | 北京 | 德國 | 總值 | 10266 | 千克 | 37026 |
2025年3月 | 天津 | 泰國 | 總值 | 307865 | 千克 | 1771702 |
2025年3月 | 天津 | 美國 | 總值 | 33075 | 千克 | 187149 |
2025年3月 | 遼寧 | 紐西蘭 | 總值 | 12583 | 千克 | 63459 |
2025年3月 | 上海 | 泰國 | 總值 | 84100 | 千克 | 542533 |
2025年3月 | 上海 | 奧地利 | 總值 | 116311 | 千克 | 366245 |
2025年3月 | 上海 | 美國 | 總值 | 75111 | 千克 | 372255 |
2025年3月 | 上海 | 紐西蘭 | 總值 | 53556 | 千克 | 811900 |
2025年3月 | 江蘇 | 泰國 | 總值 | 8579 | 千克 | 55484 |
2025年3月 | 浙江 | 德國 | 總值 | 102956 | 千克 | 479115 |
2025年3月 | 浙江 | 美國 | 總值 | 21036 | 千克 | 161653 |
2025年3月 | 山東 | 泰國 | 總值 | 239444 | 千克 | 1066562 |
2025年3月 | 山東 | 紐西蘭 | 總值 | 10332 | 千克 | 46836 |
2025年3月 | 廣東 | 泰國 | 總值 | 65552 | 千克 | 376126 |
2025年3月 | 廣東 | 法國 | 總值 | 16832 | 千克 | 52018 |
2025年3月 | 廣東 | 美國 | 總值 | 2252 | 千克 | 14056 |
2025年3月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 1406402 | 千克 | 6825232 |
2025年3月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 192197 | 千克 | 1433462 |
2025年3月 | 全國 | 總值 | 總值 | 1598599 | 千克 | 8258694 |
2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 1144289 | 千克 | 5666982 |
2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 143409 | 千克 | 455289 |
2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 102956 | 千克 | 479115 |
2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿易 | 86887 | 千克 | 474635 |
2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 44587 | 千克 | 260478 |
2025年3月 | 全國 | 大洋洲 | 一般貿易 | 31817 | 千克 | 228326 |
2025年3月 | 全國 | 大洋洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 44654 | 千克 | 693869 |
2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 1144289 | 千克 | 5666982 |
2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 246365 | 千克 | 934404 |
2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 131474 | 千克 | 735113 |
2025年3月 | 全國 | 大洋洲 | 總值 | 76471 | 千克 | 922195 |
2025年3月 | 全國 | 泰國 | 一般貿易 | 1144289 | 千克 | 5666982 |
2025年3月 | 全國 | 德國 | 一般貿易 | 10266 | 千克 | 37026 |
2025年3月 | 全國 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 102956 | 千克 | 479115 |
2025年3月 | 全國 | 法國 | 一般貿易 | 16832 | 千克 | 52018 |
2025年3月 | 全國 | 奧地利 | 一般貿易 | 116311 | 千克 | 366245 |
2025年3月 | 全國 | 美國 | 一般貿易 | 86887 | 千克 | 474635 |
2025年3月 | 全國 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 44587 | 千克 | 260478 |
2025年3月 | 全國 | 紐西蘭 | 一般貿易 | 31817 | 千克 | 228326 |
2025年3月 | 全國 | 紐西蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 44654 | 千克 | 693869 |
2025年3月 | 全國 | 泰國 | 總值 | 1144289 | 千克 | 5666982 |
2025年3月 | 全國 | 德國 | 總值 | 113222 | 千克 | 516141 |
2025年3月 | 全國 | 法國 | 總值 | 16832 | 千克 | 52018 |
2025年3月 | 全國 | 奧地利 | 總值 | 116311 | 千克 | 366245 |
2025年3月 | 全國 | 美國 | 總值 | 131474 | 千克 | 735113 |
2025年3月 | 全國 | 紐西蘭 | 總值 | 76471 | 千克 | 922195 |