根據中國內燃機工業協會《中國內燃機工業銷售月報》重點企業數據顯示，數量方面，2016年12月完成內燃機銷量542.52萬台，環比增長2.98%，同比增長3.59%；全年累計完成5426.46萬台，同比累計下降4.10%。功率方面，2016年12月完成25360.89萬千瓦，環比下降1.22%，同比增長19.50%；累計完成功率243820.03萬千瓦，同比累計增長14.19%。

　　2016年銷量較11月有小幅提升，園林機械、摩托車用漲幅明顯；同比方面，商用車、工程機械、園林機械漲幅較大；累計銷量同比降幅進一步減小至4.10%；柴油機銷量持續低位徘徊，總體降幅仍較大，汽油機總體降幅減小。

　　2016年全年內燃機行業市場銷量同比累計下降4.10%

　　分燃料類型來看，12月，柴油機銷售45.77萬台，環比下降5.20%，同比增長10.34%，累計銷售495.34萬台，同比累計下降21.80%；汽油機銷售496.70萬台，環比增長3.80%，同比增長3.01%，累計銷售4930.88萬台，同比累計下降1.86%。

　　分配套市場來看，截止2016年底，乘用車用、商用車用、工程用內燃機累計銷量良好，其他細分市場均出現不同程度降幅。乘用車用內燃機累計銷售2142.15萬台，同比累計增長14.78%；商用車用內燃機累計銷售351.92萬台，同比累計增長16.86%；工程機械用內燃機累計銷售47.17萬台，同比累計增長11.73%；農用機械用內燃機累計銷售346.54萬台，同比累計下降34.34%；船用內燃機累計銷售2.45萬台，同比累計下降43.45%；發電機組用內燃機累計銷售167.77萬台，同比累計下降7.25%；園林機械用內燃機累計銷售335.66萬台，同比累計下降4.21%；摩托車用內燃機累計銷售1988.49萬台，同比下降14.99%。

　　2016年12月1日，根據環境保護部2016年發布《關於實施國家第三階段非道路移動機械用柴油機排氣污染物排放標準的公告》，所有製造、進口和銷售的農業機械不得裝用不符合第三階段排放要求的柴油機。自此，中國農機工業全面進入「國三」時代。農機產品「國三」切換是個系統工程，需要各方協同統籌、合力推動。目前，在「國三」切換中仍存在產品品質、市場需求、用戶購買能力三方面的制約。對農機產品占比較高的單缸柴油機行業而言，銷量持續走低。

　　2016年度，單缸柴油機累計銷售121.63萬台，同比累計下降55.98%。排名靠前的五家企業為：常柴、江蘇農華（原江動）、三環、常林農裝、萊動，其單柴類產品銷量占行業銷量比例77.77%。整體來看，行業企業正全力國三產品升級，以應對新形勢下的市場需求。

　　在多種政策及市場需求等多方影響下，多缸柴油機銷量逐漸回升，但農用降幅仍較大。2016年度，多缸柴油機企業共銷售373.70萬台，同比累計增長4.64%。玉柴、濰柴、全柴、錫柴、雲內等銷量前十名的銷量占總銷量的70.57%。銷量靠前的企業中，濰柴、雲內、錫柴、江鈴累計銷量同比增長且漲幅較大。在多缸柴油機眾多配套領域中，商用車占比最大達到65.44%，全年累計銷售244.55萬台，同比累計增長18.68%。其中濰柴、玉柴、雲內、江鈴、錫柴銷量靠前。在各多缸企業紛紛爭奪的客車市場中，玉柴始終保持領先地位。多缸柴油機配套的其他領域中，農用受國2升國3影響最大，銷量同比降幅達到36.67%。

　　海關總署發布數據顯示，2016年度，小汽油機企業累計出口銷售835.59萬台，同比累計下降2.73%，銷量前五名企業為華盛、潤通、隆鑫、中堅科技、林海。其主要配套領域中，園林機械用累計出口銷售335.66萬台，同比累計下降4.21%；農機用累計出口銷售178.71萬台，同比累計增長0.30%。

　　多缸汽油機12月銷量較11月有小幅下降，但也遠超行業平均水平。多缸汽油機16年度累計銷售2233.17萬台，同比累計增長14.71%。最主要配套在乘用車領域，占比達到95.06%。全年累計銷售2122.83萬台，同比累計增長14.82%。值得關注的是，排名靠前的企業同比累計多呈現較大增幅，較明顯的如一汽大眾13.61%、上海大眾動力總成22.86%，東風日產12.20%、長城汽車32.56%、北京現代25.09%、吉利69.84%。重慶長安、神龍汽車、上海通用東嶽累計降幅較大。一汽-大眾、上汽通用五菱、上海大眾動力總成、東風日產、長城等十家銷量排在前列，其總體銷量占行業銷量半壁江山，達到了50.69%。

　　新能源內燃機總體呈現平穩趨勢，隨著環保標準的不斷上升級，政府方面對新能源車的利好政策不斷、新能源相關的基礎設施建設全面展開，以及民眾環保意識的加強及對新能源接受程度加深，相信新能源內燃機在2017年會越來越好。

　　2016年12月，各細分行業除園林機械外，銷量比11月未出現大的波動；全年累計銷量除乘用車用、商用車用、工程機械用同比增長外，其餘行業均有不同程度下降；同比累計銷售降幅已逐步收窄。