中國報告大廳網的最新《2026-2031年中國汽車電子行業重點企業發展分析及投資前景可行性評估報告》揭示了汽車電子行業的品牌影響力。2026年,汽車電子市場迎來了新的變化,各大品牌在產品質量、技術創新和市場占有率等方面展開了激烈的競爭。
在2026年汽車電子品牌排行榜中,各大品牌通過不斷的努力和創新,提升了自身的品牌價值和市場競爭力。這些品牌在汽車電子的生產和供應上占據了重要地位,不僅在國內市場有著廣泛的影響力,也在國際市場上逐漸嶄露頭角。2026年汽車電子品牌排行榜的詳細排名為旭光電子、共達GETTOP、思科瑞SCREEN、峰岹科技、經緯恆潤、宏明電子、莫森泰克MOTIONTEC、開特KAIT、澤景電子、聯合汽車電子UAES。
表1:2026年汽車電子十大品牌排行榜
| 排名 | 品牌名稱 | 企業名稱 | 省份/地址 |
|---|---|---|---|
| 1 | 旭光電子 | 成都旭光電子股份有限公司 | 四川省 |
| 2 | 共達GETTOP | 共達電聲股份有限公司 | 山東省 |
| 3 | 思科瑞SCREEN | 成都思科瑞微電子股份有限公司 | 四川省 |
| 4 | 峰岹科技 | 峰岹科技(深圳)股份有限公司 | 廣東省 |
| 5 | 經緯恆潤 | 北京經緯恆潤科技股份有限公司 | 北京市 |
| 6 | 宏明電子 | 成都宏明電子股份有限公司 | 四川省 |
| 7 | 莫森泰克MOTIONTEC | 蕪湖莫森泰克汽車科技股份有限公司 | 安徽省 |
| 8 | 開特KAIT | 湖北開特汽車電子電器系統股份有限公司 | 湖北省 |
| 9 | 澤景電子 | 江蘇澤景汽車電子股份有限公司 | 江蘇省 |
| 10 | 聯合汽車電子UAES | 聯合汽車電子有限公司 | 上海市 |
成都旭光電子股份有限公司,前身國營旭光電子管廠,1965年創建於四川廣元。公司擁有法瑞克、易格機械、西安睿控、旭瓷四家子公司。 公司1990年遷址新都,1994年股份制改造,2002年在上交所上市。 公司現有占地面積300畝,目前總資產16億元,年銷售規模逾11億。 公司現有員工1119人,其中國家和省級專家2人,高級工程師58人,碩士以上學歷32人,技能型人才653人。 歷經50餘年,公司以真空開關設備、電真空器件、電子陶瓷材料、智能控制快速開關、專業設備製造等多元化的研發、生產製造、銷售為主業,涉及電子管、真空滅弧室、固封極柱、高低壓成套配電裝置、直流輸配電以及電子陶瓷、電子工業專業設備和動力能源製造、金屬零件精密鑄造、嵌入式計算機等領域。是國內一家擁有從金屬零件加工、精密陶瓷製造到智能電氣裝備的全產業鏈技術創新型高新技術企業。
共達電聲股份有限公司成立於2001年4月,2012年於深圳證券交易所上市(SZ002655),總部在山東濰坊,在美國、台灣、深圳、上海、浙江等地設有分公司和辦事處。公司主要研發、生產、銷售微型電聲、智能聲學元器件、智能車載模組及部分終端產品,為客戶提供專業系統的整體解決方案,在智能汽車、智慧型手機、智能穿戴、智能家居四大領域全面發展,致力成為全球卓越的電聲科技引領者。
成都思科瑞微電子股份有限公司,成立於2014年,註冊資金7500萬元,坐落於美麗的天府之國——四川省成都市,是一家承擔軍用電子元器件檢測篩選試驗、破壞性物理分析、失效分析、環境可靠性試驗、質量可靠性分析等服務項目的國家高新技術企業。下設西安環宇芯微電子有限公司和江蘇七維測試技術有限公司兩家全資子公司。 公司擁有一批在電子元器件質量、可靠性、應用方面具有豐富管理和實踐經驗的業內專家。配備有各種規格的檢測、篩選、分析和試驗設備。 客戶需求是公司發展的原動力。為客戶提供有效服務,是公司工作的方向和價值評價的標尺,成就客戶就是成就公司自己。 思科瑞廣泛服務於航空、航天、兵器、電子、船舶等各大軍工集團所屬軍工廠所及地方涉軍企業,專業針對超高速、超大規模集成電路、混合集成電路、半導體分立器件、微波器件、電真空器件、機電元件等開展質量及可靠性檢測試驗,具備按照國家標準、國家軍用標準、IEC標準、美國軍用標準以及電子、航天等行業標準或定製要求開展檢測篩選服務的能力。
峰岹科技(深圳)股份有限公司成立於2010年,是一家優秀的電機驅動晶片半導體公司,竭力於為各種電機系統提供高質量的驅動和控制晶片,及電機技術的諮詢服務。公司提供的晶片應用領域涵蓋工業設備、運動控制、電動工具、消費電子、智能機器人、IT及通信等驅動控制領域。 目前,已與國內外眾多大型和中小型企業建立了穩定的業務關係,業務涵蓋亞洲、北美和歐洲市場。公司總部設在深圳,並且在上海、青島、順德、新北和新加坡等地設有子公司和服務中心。 公司技術骨幹在電機技術、驅動架構和晶片設計方面富有經驗,並且在這些領域有較大的影響力。公司能夠為客戶提供高質量和優質的技術支持和服務,憑藉豐富的行業技術服務經驗,規範實施ISO9000管理體系,峰岹科技正逐步成為全球有影響力的、重要的電機驅動和控制晶片供應公司和合作夥伴。
經緯恆潤成立於2003年,專注於為汽車、無人運輸等領域的客戶提供電子產品、研發服務和高級別智能駕駛整體解決方案。總部位於北京,並在天津、南通建立了現代化的生產工廠,形成了完善的研發、生產、營銷、服務體系。本著「價值創新、服務客戶」的理念,公司堅持 「專業聚焦」、「技術領先」和「平台化發展」的戰略,致力於成為國際一流綜合型的電子系統科技服務商、智能網聯汽車全棧式解決方案供應商和高級別智能駕駛MaaS解決方案提供商。 經緯恆潤長期供應國內外知名整車製造商和一級供應商,產品類型包括智能駕駛電子產品、智能網聯電子產品、車身和舒適域電子產品、底盤控制電子產品、新能源和動力系統電子產品。同時,經緯恆潤依託自身在智能駕駛、智能網聯、新能源和動力系統、車身和舒適域、底盤控制等領域的汽車電子產品量產經驗與技術優勢,根據整車企業新車型項目的定製化需求,開展汽車電子產品的定製化開發服務,已服務於一汽集團、上汽集團、北汽集團、江鈴汽車、博格華納等客戶。在生產能力方面,經緯恆潤目前分別在天津、南通建立了配套產品生產基地,並建立了完善的產品試製流程和試驗生產線。 基於電子系統產品開發「V模式」流程,經緯恆潤從客戶需求出發,基於自身在電子系統領域長期實踐經驗,為汽車行業客戶提供貫穿整車電子電氣系統開發的多種解決方案和多項服務業務,其中包括整車電子電氣架構諮詢、汽車網絡開發服務、汽車電子安全諮詢、汽車基礎軟體開發等多類服務,也包含整車電子電氣仿真測試解決方案、汽車網絡測試服務、實車測試服務、多學科建模仿真服務、過程改進及流程優化諮詢服務、電子系統研發工具等多種解決方案。 經緯恆潤於2015年進入高級別智能駕駛業務領域。基於公司智能駕駛業務領域「感知-決策-執行」的一體化技術和產品能力,為了實現高級別智能駕駛系統出行即服務(MaaS)解決方案的商業化運營,經緯恆潤開發了單車智能解決方案、智能車隊運營管理解決方案和車-雲數據中心解決方案。目前,公司無人駕駛智能集卡已在唐山港、日照港實現了無安全員的運營服務。
成都宏明電子股份有限公司(國營第七一五廠)是國家「一五」時期156項重點建設工程之一,是具有60多年從事電子元器件科研生產歷史的單位,是川投信息產業集團有限公司所屬企業。 公司於1994年通過了ISO9002國際質量體系認證,2002年通過了ISO9001:2000質量體系認證,系四川省高新技術認證企業、國家企業技術中心。從1987年至今已連續30多年榮獲中國電子元件百強企業稱號。2018年被評為「國家技術創新示範企業」。 公司主要產品有:特種瓷介電容器;有機薄膜電容器;雲母電容器;連接器、濾波連接器;正、負溫度係數熱敏電阻器;溫度傳感器;大功率厚膜電阻器;精密線繞電位器;精密導電塑料電位器;精密玻璃釉電位器;精密位移傳感器;磁敏傳感器;可變差動位移傳感器;EMI抗電磁干擾濾波器;板式陣列濾波器等。同時,為客戶提供電磁兼容系統解決方案及連接器互連解決方案。公司在行業領域主要為航天、航空、兵器、船舶、電子、核工業等系統的國家重點工程項目配套,產品廣泛應用於通訊、汽車電子、家電、新能源等領域。 公司下轄四家主要控股子公司:成都宏科電子科技有限公司、成都宏明雙新科技股份有限公司、株洲宏明日望電子科技股份有限公司、四川華瓷科技有限公司,擁有國家電子元件行業核心期刊《電子元件與材料》。
蕪湖莫森泰克汽車科技股份有限公司成立於2004年9月,是蕪湖市建設投資有限公司控股子公司,公司占地面積34000㎡,廠房20600㎡,現有員工1000人左右,是一家集研發、製造和銷售為一體的中外合資國有控股企業。公司主要產品有汽車小天窗、全景天窗、汽車玻璃升降器、汽車電動滑門、電動尾門、汽車電子控制器模塊等共計100餘種不同規格的產品。 公司在柳州、鄂爾多斯、重慶、青島、萊州、安慶建有子公司、分公司,在武漢、重慶、南昌、大連等地建有辦事處,已經初步形成一個集團化公司管理體系。企業客戶已涵蓋一汽大眾、江鈴福特、奇瑞汽車、長安汽車、吉利汽車、長城汽車、上汽通用五菱、一汽、北汽等眾多主機廠等眾多主機廠,且產品隨客戶遠銷俄羅斯、埃及等多個國家和地區。 公司擁有國內產品研發設計團隊,一直致力於通過科技創新來提高企業競爭力!公司先後被認定為高新技術企業,安徽省企業技術中心、安徽省創新型試點企業、安徽省專精特新企業等創新平台,2014年被認定為安徽省智能型汽車天窗工程技術研究中心,2021年被認定為「安徽省工業設計中心」。公司多項產品被認定為安徽省高新技術產品、安徽省級科學技術成果,擁有授權專利200多項,其中發明專利100多項;我公司牽頭主編的國家標準GB/T30037-2013《汽車電動天窗總成》已於2014年7月正式發布實施,牽頭主編的行業標準《汽車玻璃升降器》標準編號:QC/T626-2019;《汽車電動滑門系統》標準編號:QC/T1102-2019;《汽車背門電動開閉系統》標準編號:QC/T1148-2021均發布實施。
湖北開特汽車電子電器系統股份有限公司成立於1996年,是從事於研發、生產和銷售汽車電子電器系統產品的集團公司,目前公司主要產品有:傳感器、功率模塊、執行器、控制器等。產品廣泛應用於汽車熱系統、大燈調節系統、ABS系統、發動機系統、變速箱系統、車身系統、轉向系統等領域。 開特股份公司是國家認可的高新技術企業,獲得湖北省省級技術中心和武漢市市級企業研究開發中心榮譽,擁有武漢、雲夢兩個生產基地,武漢、蘇州兩個研發基地。同時在國內擁有6個銷售管理機構或辦事處,並有3個境外銷售服務機構,實現對客戶的近距離快速服務。 公司擁有專利211項,其中發明公布27項、發明授權8項、實用新型160項、外觀設計18項。公司通過IATF16949:2006質量體系認證。 公司為奧迪、大眾、福特、通用、標緻雪鐵龍、日產、馬自達、鈴木、克萊斯勒、一汽、東風、上汽、長安、北汽、廣汽、奇瑞、吉利、比亞迪、江淮、長城、華泰、力帆等眾多汽車品牌直接或間接配套,是全球知名汽車熱系統供應商的電子零部件重點供應商,包括Valeo(法雷奧)、Male-Behr(馬勒貝洱)、Delphi(德爾福)、Visteon(偉世通)、Sanden(三電)、AI(空調國際)等。 開特股份採用集團化管理模式,先後成立武漢奧澤電子有限公司、開特電子云夢有限公司、海特汽車科技(蘇州)有限公司、艾聖特傳感系統有限公司、武漢開特汽車配件有限公司等全資子公司或控股子公司。產品由汽車熱系統、車身系統產品向發動機、變速箱、ABS、EPS等系統不斷擴展。同時公司產品和市場不斷向網聯汽車、智能汽車、新能源汽車等領域不斷滲透。 公司依託清華大學、清華大學蘇州研究院資源,積極實施新產品新技術新市場拓展,同時同華中科技大學、武漢理工大學等開展廣泛的產學研合作,不斷完善產品開發、技術儲備、團隊建設等事宜,為公司的持續發展打下了堅實的基礎。
澤景成立於2015年,是一家集科研、生產、服務於一體的高新技術企業,主要產品包括W-HUD、AR-HUD、 CMS、透明A柱、透明窗口顯示等智能座艙相關產品。在全國已經布局儀征(總部和製造中心)、西安(研發中心)、上海(管理及客戶服務支持中心)、長春(北方服務中心)、重慶(西南服務中心)5個區域。 澤景始終致力於用科技手段提高智能汽車的數位化體驗,是目前國內領先的車內視覺解決方案供應商,擁有蔚來,吉利,北汽,奇瑞等量產客戶。
聯合汽車電子有限公司(簡稱UAES)成立於1995年,是中聯汽車電子有限公司和德國羅伯特•博世有限公司在中國的合資企業。公司主要從事汽油發動機管理系統、變速箱控制系統、先進網聯、混合動力和電力驅動控制系統的開發、生產和銷售。2023年,公司實現銷售收入370.88億元,員工人數超過10000人。 公司總部位於上海市浦東新區,在上海、無錫、西安、蕪湖、柳州和太倉設有生產基地,並在上海、重慶、蕪湖、柳州和蘇州設有技術中心。公司有效整合本地優勢和全球領先的技術為國內各汽車廠商提供優質產品和服務,並為滿足日益嚴格的法規要求提供技術支持。 憑藉紮實的本地研發和生產能力,聯合汽車電子有限公司致力於為客戶提供先進的、完整的汽車動力總成和車身控制系統解決方案,並積極為節約能源和保護環境做出貢獻。
在任何領域的企業成功,專利信息和起草標準的重要性不容忽視。專利信息是企業創新的重要產物,它可以保護企業權益,提升企業競爭力;起草標準則是企業產品製造和服務領域的質量保障,有助於規範市場行為,提高行業基礎標準。
| 序號 | 專利號/專利申請號 | 專利名稱 |
|---|---|---|
| 1 | CN201120410465.6 | 整管提升可變開距模具 |
| 2 | CN201110337891.6 | 一種陶瓷金屬化層的電鍍鎳方法 |
| 3 | CN201310528981.2 | 一種帶配重的高頻線圈升降裝置 |
| 4 | CN201210574119.0 | 一種電真空器件用陶瓷及其製備方法 |
| 5 | CN201120105152.X | 一種電子管排氣台 |
| 標準號 | 標準名稱 | 發布日期 | 實施日期 |
|---|---|---|---|
| GB/T 14824-2021 | 高壓交流發電機斷路器 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
| GB/T 6257-2015 | 發射管空白詳細規範 | 2015-09-11 | 2016-05-01 |
| GB/T 3789-2013 | 發射管電性能測試方法 | 2013-11-12 | 2014-04-15 |
| 序號 | 專利號/專利申請號 | 專利名稱 |
|---|---|---|
| 1 | CN201220621330.9 | 一種具有指向性聲場的微型揚聲器陣列系統 |
| 2 | CN201510207116.7 | 引線焊接用組合工裝和利用該工裝的半自動焊接方法 |
| 3 | CN201210452781.9 | 一種拾取差分信號的駐極體傳聲器 |
| 4 | CN201430007772.9 | 攝像頭 |
| 5 | CN201320685148.4 | 一種反光式光學觸控裝置 |
| 標準號 | 標準名稱 | 發布日期 | 實施日期 |
|---|---|---|---|
| GB/T 14580-2013 | 電子設備用固定電容器 第17-1部分:空白詳細規範 金屬化聚丙烯膜介質交流和脈衝固定電容器評定水平E和EZ | 2013-12-31 | 2014-08-15 |
| GB/T 14579-2013 | 電子設備用固定電容器 第17部分:分規範 金屬化聚丙烯膜介質交流和脈衝固定電容器 | 2013-12-31 | 2014-08-15 |
| GB/T 10189-2013 | 電子設備用固定電容器 第13-1部分:空白詳細規範 金屬箔式聚丙烯膜介質直流固定電容器 評定水平E和EZ | 2013-12-31 | 2014-08-15 |
| GB/T 28859-2012 | 電子元器件用環氧粉末包封料 | 2012-11-05 | 2013-02-15 |
| GB/T 28858-2012 | 電子元器件用酚醛包封料 | 2012-11-05 | 2013-02-15 |
| 序號 | 專利號/專利申請號 | 專利名稱 |
|---|---|---|
| 1 | ZL200910215330.1 | 起動機繼電器控制系統及發動機控制器 |
| 2 | CN201621461681.2 | 排溫傳感器 |
| 3 | CN200710037352.4 | 混合動力汽車的扭矩控制安全監控系統 |
| 4 | CN201210216673.1 | 汽油機電噴管理系統廢氣再循環系統總成流量診斷方法 |
| 5 | CN201010531728.9 | 點火線圈殼體注塑製造模具及點火線圈殼體 |
| 標準號 | 標準名稱 | 發布日期 | 實施日期 |
|---|---|---|---|
| GB/T 40711.4-2021 | 乘用車循環外技術/裝置節能效果評價方法 第4部分:制動能量回收系統 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
| GB/T 40711.2-2021 | 乘用車循環外技術/裝置節能效果評價方法 第2部分:怠速起停系統 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
| GB/T 40711.3-2021 | 乘用車循環外技術/裝置節能效果評價方法 第3部分:汽車空調 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
| GB/T 32694-2021 | 插電式混合動力電動乘用車 技術條件 | 2021-03-09 | 2021-10-01 |
| GB/T 19753-2021 | 輕型混合動力電動汽車能量消耗量試驗方法 | 2021-03-09 | 2021-10-01 |


