報告大廳監測數據: 2024年A股已公布年報的15家鐵路公路行業上市公司管理費用統計顯示，排名前五的企業分別為: 山東高速、四川成渝、深高速、現代投資、寧滬高速。

表1: 2024年年報鐵路公路行業A股上市公司管理費用排名

數據來源：宇博資料庫

top1: 山東高速

1999年9月30日，根據山東省人民政府魯政字[1999]240號文《關於同意山東省高速公路有限責任公司會同華建交通經濟開發中心發起設立山東基建股份有限公司的批覆》，山東省高速公路有限責任公司會同華建交通經濟開發中心發起設立本公司。　　2002年2月28日，經中國證監會「證監發行字〔2002〕6號」文審核批准，本公司在上海證券交易所以網上累計投標詢價方式成功發行50,500萬股社會公眾股。    2012 年4 月19 日，公司中文名稱「山東高速公路股份有限公司」變更為「山東高速股份有限公司」，簡稱「山東高速」；公司英文名稱「Shandong Expressway CompanyLimited」變更為「Shandong Hi-speed Company Limited」。

top2: 四川成渝

本公司於1997年8月19日在中國四川省成都市成立。1997年10月7日及2009年7月27日分別於聯交所及上交所掛牌上市,證券代碼分別為00107和601107。2006年,本公司以人民幣3.6億元,成功收購了成雅公司剩餘少數股東權益共計37.628%的股份及相關權益,並於8月9日將其註冊成立為本公司之分公司。至此本公司持有成雅分公司100%股權。2009年6月15日設立成仁分公司,全面負責成仁高速項目的籌備、建設、運營、管理及移交工作。成仁高速起於成都繞城高速公路(K34+100),止於眉山市仁壽縣交易的紙廠溝,全長約106.61KM,總投資估算約為75億元。2009年6月23日完成了對成樂公司100%權益的收購。

top3: 深高速

1996年12月10日,經中華人民共和國國家經濟體制改革委員會以體改生[1996]185號文《關於設立深圳高速公路股份有限公司的批覆》的批准,由深圳市高速公路開發公司(於2002年11月21日更名為「新通產實業開發(深圳)有限公司」)、深圳市深廣惠公路開發總公司及廣東省路橋建設發展有限公司作為發起人,將其擁有的若干經營性資產扣除相關負債後折價入股,發起設立深圳高速公路股份有限公司成立日期1996年12月30日。2001年11月29日,經中國證券監督管理委員會證監發[2001]57號文《關於核准深圳高速公路股份有限公司增發股票的通知》核准,本公司於2001年12月6日發行境內上市人民幣普通股(A股)股票共165,00萬股股,並於2001年12月25日在上海證券交易所掛牌交易。    2021年12月,公司名稱由「深圳高速公路股份有限公司」更名為「深圳高速公路集團股份有限公司」。

top4: 現代投資

公司是由湖南省高速公路建設開發總公司於1993年5月聯合中國建設銀行湖南鐵道專業支行等三家單位共同發起,以定向募集方式於1993年5月27日設立的股份有限公司。各發起人以其投入的現金折為國有法人股8800萬股,並定向募集內部職工股2207.9萬股,經1998年11月12日在深交所上網定價發行公眾股8000萬股後,公司總股本達19007.9萬股。其內部職工股2207.9萬股將於公眾股8000萬股於1999年1月28日在深交所上市交易期滿三年後上市流通。

top5: 寧滬高速

1992年8月由江蘇省交通廳、江蘇省交通工程公司、江蘇公路橋樑建設公司及江蘇省汽車運輸公司作為發起人,以發起方式設立本公司。1997年6月4日,公司在境外發行境外上市外資股(H股)122,200萬股,並於1997年6月27日在香港聯合交易所上市。公司於2000年12月22日至12月23日發行人民幣普通股15,000萬股,其中向二級市場的投資者配售7,500萬股,向一般的投資者上網定價發行7,500萬股。