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浙商證券:繼續看好油運景氣向上(20240827/09:02)
 油運 2024-08-27 09:02:19

浙商證券研報指出,年初至今運價穩中有升,傳統淡季7—8月間運價經歷2輪觸底反彈,反映當下供需已處於緊平衡,後續市場景氣度長期看好,且VLCC預計交付時間均為2027年後,不改行業供給剛性。此外OPEC過去兩年執行較為嚴格的減產,導致2023年份額同比下降1.5%,且其對全球石油需求的預期較為樂觀,OPEC+從10月起產量有望增加,帶來需求端的額外驚喜當前底層資產價格與期租運價維持高景氣,繼續看好油運景氣向上。

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國泰君安:預計Q2油運公司盈利環比穩中有升,油運仍具超級牛市期權(20240625/07:33)

國泰君安研報表示,油運市場產能利用率已處閾值,預計未來數年供需將繼續向好,景氣上升與持續將超預期,當戰略性重視。油輪在手訂單有限,船東規模下單意願不足,且老齡化嚴重,環保監管與制裁趨嚴將加速老船拆解,供給剛性將凸顯。紅海影響助力淡季不淡,2024Q1油輪船東盈利中樞將繼續上升,更重要的是再次驗證油運淡季產能利用率已處閾值。預計地緣衝突對油價與油運的影響將持續甚至加劇,建議放低短期波動關注中樞趨勢。繼續看好油運超級牛市期權。

國金證券:關注油運、跨境物流行業的投資機會(20240607/09:18)

國金證券研報指出,建議關注油運、跨境物流行業的投資機會。油運行業:需求端看好國內用油需求,同時歐美石油庫存處於低位,看好補庫需求。地緣政治擾動使貿易格局發生改變,拉長油運運距。供給端,近兩年交付量低、船舶老齡化下面臨拆解壓力大;跨境物流行業:目前跨境物流行業高景氣,主要受到國內品牌出海、跨境電商高景氣驅動,預計出海景氣度仍能維持。

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