油運行業市場調查報告是運用科學的方法，有目的地、有系統地搜集、記錄、整理有關油運行業市場信息和資料，分析油運行業市場情況，了解油運行業市場的現狀及其發展趨勢，為油運行業投資決策或營銷決策提供客觀的、正確的資料。
油運行業市場調查報告包含的內容有：油運行業市場環境調查，包括政策環境、經濟環境、社會文化環境的調查；油運行業市場基本狀況的調查，主要包括市場規範，總體需求量，市場的動向，同行業的市場分布占有率等；有銷售可能性調查，包括現有和潛在用戶的人數及需求量，市場需求變化趨勢，本企業競爭對手的產品在市場上的占有率，擴大銷售的可能性和具體途徑等；還包括對油運行業消費者及消費需求、企業產品、產品價格、影響銷售的社會和自然因素、銷售渠道等開展調查。
油運行業市場調查報告採用直接調查與間接調查兩種研究方法：
1）直接調查法。通過對主要區域的油運行業國內外主要廠商、貿易商、下游需求廠商以及相關機構進行直接的電話交流與深度訪談，獲取油運行業相關產品市場中的原始數據與資料。
2）間接調查法。充分利用各種資源以及所掌握歷史數據與二手資料，及時獲取關於中國油運行業的相關信息與動態數據。
油運行業市場調查報告通過一定的科學方法對市場的了解和把握，在調查活動中收集、整理、分析油運行業市場信息，掌握油運行業市場發展變化的規律和趨勢，為企業/投資者進行油運行業市場預測和決策提供可靠的數據和資料，從而幫助企業/投資者確立正確的發展戰略。
浙商證券：繼續看好油運景氣向上(20240827/09:02)
浙商證券研報指出，年初至今運價穩中有升，傳統淡季7—8月間運價經歷2輪觸底反彈，反映當下供需已處於緊平衡，後續市場景氣度長期看好，且VLCC預計交付時間均為2027年後，不改行業供給剛性。此外OPEC過去兩年執行較為嚴格的減產，導致2023年份額同比下降1.5%，且其對全球石油需求的預期較為樂觀，OPEC+從10月起產量有望增加，帶來需求端的額外驚喜當前底層資產價格與期租運價維持高景氣，繼續看好油運景氣向上。
國泰君安：預計Q2油運公司盈利環比穩中有升，油運仍具超級牛市期權(20240625/07:33)
國泰君安研報表示，油運市場產能利用率已處閾值，預計未來數年供需將繼續向好，景氣上升與持續將超預期，當戰略性重視。油輪在手訂單有限，船東規模下單意願不足，且老齡化嚴重，環保監管與制裁趨嚴將加速老船拆解，供給剛性將凸顯。紅海影響助力淡季不淡，2024Q1油輪船東盈利中樞將繼續上升，更重要的是再次驗證油運淡季產能利用率已處閾值。預計地緣衝突對油價與油運的影響將持續甚至加劇，建議放低短期波動關注中樞趨勢。繼續看好油運超級牛市期權。
國金證券：關注油運、跨境物流行業的投資機會(20240607/09:18)
國金證券研報指出，建議關注油運、跨境物流行業的投資機會。油運行業：需求端看好國內用油需求，同時歐美石油庫存處於低位，看好補庫需求。地緣政治擾動使貿易格局發生改變，拉長油運運距。供給端，近兩年交付量低、船舶老齡化下面臨拆解壓力大；跨境物流行業：目前跨境物流行業高景氣，主要受到國內品牌出海、跨境電商高景氣驅動，預計出海景氣度仍能維持。
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