2024年11月貨櫃上市重點企業一覽表（貨櫃上市重點企業）

全球經濟的復甦，國際貿易活動也逐漸增多，推動了貨櫃運輸需求的增長。特別是新興市場如中東、拉美、非洲等地的經貿發展，帶動了貨櫃運輸需求的進一步增加。

更多貨櫃研究分析內容詳見《中國貨櫃行業深度分析及「十五五」發展規劃指導報告》，報告重點分析了貨櫃行業的經濟發展與現狀，以及貨櫃行業進展與投資機會，並對貨櫃行業投資前景作了分析研判，是貨櫃生產企業、科研單位、經銷企業等單位準確了解目前行業發展動態，把握市場機遇、企業定位和發展方向等不可多得的決策參考。

1、中遠海控
公司簡介：本公司是根據國務院國有資產監督管理委員會(國資改革[2005]191號)批准,由中國遠洋運輸(集團)總公司於2005年3月3日獨家發起設立的股份有限公司。經中國證券監督管理委員會(證監國合字[2005]17號)核准及香港聯交所批准,本公司於2005年6月以全球發售和香港公開發行的方式,在境外發行H股,並於2005年6月30日在香港聯交所上市。根據中國證券監督管理委員會(證監發行字[2007]130號),並於2007年6月26日在上海證券交易所上市。 2016年11月4日,公司名稱由「中國遠洋控股股份有限公司」變更為「中遠海運控股股份有限公司」;英文名稱由「China COSCO Holdings Company Limited」變更為「COSCO Shipping Holdings Co.,Ltd.」。
主營業務：國際、國內海上貨櫃運輸服務及相關業務。

2、中穀物流
公司簡介：2010年3月5日,公司前身上海中谷新良實業有限公司成立。 2015年10月10日,公司名稱由上海中谷新良實業有限公司變更為上海中穀物流股份有限公司。
主營業務：貨櫃物流服務。

3、安通控股
公司簡介：黑龍江黑化股份有限公司是經黑龍江省人民政府黑政函(1998)57號文批准,由黑龍江黑化集團有限公司作為獨家發起人,並以募集方式設立的股份有限公司。經中國證券監督管理委員會證監發字(1998)241號和證監發字(1998)242號批准,公司於1998年9月22日向社會公開發行人民幣普通股10,000萬股。 2016年11月10日,公司名稱由"黑龍江黑化股份有限公司"變更為"安通控股股份有限公司";英文名稱由"Heilongjiang Heihua Co.,Ltd."變更為"Antong Holdings Co.,Ltd."。
主營業務：貨櫃物流業務。

4、中國外運
公司簡介：中國外運股份有限公司(港交所:00598)由於中國外運貿易運輸(集團)總公司(「中國外運集團公司」)為籌備本公司H股份在香港聯合交易所有限公司主板上市而進行集團重組(「重組」),本公司於2002年11月20日在中華人民共和國(「中國」)成立為一家股份有限公司。並於2003年2月13日在香港成功上市,是中國外運長航集團有限公司(簡稱「中國外運長航」)控股的H股公司。
主營業務：專業物流、代理及相關業務和電商業務三大板塊。

5、寧波遠洋
公司簡介：公司名稱由"寧波遠洋運輸有限公司"更名為"寧波遠洋運輸股份有限公司"。
主營業務：主要從事國際、沿海和長江航線的航運業務、船舶代理業務及干散貨貨運代理業務。

惠譽：全球貨櫃航運明年將面臨壓力(20241221/22:40)

惠譽評級表示，全球貨櫃航運將面臨供應過剩和紅海航運中斷緩解的壓力，而油輪和干散貨航運明年的表現可能保持良好。惠譽表示，預計2025年貨櫃運輸量的增長約為3%，而供應的增長將超過5%。該機構表示，預計2025年貨櫃運費也將下降。惠譽表示，預計到2025年，油輪和干散貨的需求將增長，儘管增速將低於今年。惠譽表示，受全球鐵礦石和煤炭需求減少以及貿易緊張局勢的推動，2025年干散貨貨運量預計將增長約1%，而2024年的增長率為2.7%。

全球貨櫃航運市場現狀及展望(20241014/17:56)

1.截至2024年10月，全球貨櫃航運市場呈現復甦態勢。Alphaliner最新數據顯示，全球運營貨櫃船總數增至7126艘，總運力達到30910042TEU，船舶噸位載重達到366562895噸。這一增長反映了市場的活躍度以及對航運能力的需求增加。2.上半年，全球經濟和國際貿易回暖，貨櫃航運貿易量回升，運價快速上漲，班輪公司業績好轉。新造船市場成交量大幅回升，特別是6月份表現突出，而二手船市場則維持平穩，船價小幅攀升。3.值得注意的是，全球貨櫃船隊規模持續攀升，已達近年來高峰。2024年6月，全球貨櫃船隊運力為2924.89萬TEU，比2023年同期增長10.8%。此外，中國船廠在全球新造船市場中表現突出，幾乎包攬了上半年所有新造貨櫃船訂單。4.然而，市場也面臨諸多挑戰。全球宏觀政策的不確定性、貿易緊張可能升級、關稅壁壘增加以及通脹上行風險加大，都可能對市場造成影響。未來，儘管預計全球經濟持續平穩向好，但貨櫃航運市場仍將面臨供需平衡的挑戰，市場機遇與風險並存。

天風證券：貨櫃吞吐量加速增長，港口費率有望回升(20240722/08:30)

天風證券研報指出，港口貨櫃吞吐量增速上升，2024年1-5月累計同比增長8.8%，較2022和2023年的4.7%、4.9%大幅上升；其中深圳港口增長15.8%。貨櫃港口費率，往往隨著吞吐量增速順周期波動，且略有滯後。2021年貨櫃吞吐量加速增長，2022年港口費率上升；2024年貨櫃吞吐量加速增長，2025年費率也有望上升。

中國報告大廳聲明：本平台發布的資訊內容主要來源於合作媒體及專業機構，信息旨在為投資者提供一個參考視角，幫助投資者更好地了解市場動態和行業趨勢，並不構成任何形式的投資建議或指導，任何基於本平台資訊的投資行為，由投資者自行承擔相應的風險和後果。

我們友情提示投資者：市場有風險，投資需謹慎。

所有欄目