中國報告大廳網訊,在全球經濟復甦乏力的背景下,全球車輛市場持續面臨需求波動與競爭壓力。作為半掛車及專用車領域的龍頭企業,中集車輛發布的2024年度報告顯示,其經營表現出現顯著變化,引發行業對車輛製造企業未來發展的關注。營收規模收縮、利潤承壓等數據背後,既反映了行業環境的挑戰,也揭示了企業應對市場波動的戰略調整方向。
中國報告大廳發布的《2025-2030年全球及中國車輛行業市場現狀調研及發展前景分析報告》指出,中集車輛2024全年實現營業收入209.98億元,較上年同期減少16.3%;歸屬於上市公司股東的淨利潤為10.85億元,同比下降55.8%,扣除非經常性損益後的歸母淨利潤也下滑30.56%。儘管基本每股收益降至0.56元,但仍維持在行業較高水平。這一系列數據表明,在需求端疲軟與成本壓力並存的市場環境下,車輛製造企業面臨更激烈的競爭格局。
從歷史數據看,公司近三年營收呈現波動走勢:2021年達276.48億元後,2022年下滑至236.21億元,2023年微增6.2%至250.87億元;淨利潤則在2023年突破24.56億元(同比增長119.66%)後,於2024年顯著回落。這種波動性凸顯車輛行業對宏觀經濟的敏感度及企業抗風險能力的重要性。
中集車輛通過海外子公司持續拓展市場版圖,包括澳大利亞、歐洲、馬來西亞、南非和英國等地的分支機構均在其全球網絡中扮演關鍵角色。截至報告期末,公司參股企業數量達100家,顯示其「跨洋研發+本地製造」的全球化戰略仍在深化。
然而,在全球經濟不確定性加大的背景下,海外市場對車輛的需求增速放緩,疊加原材料價格波動與物流成本上升,導致企業面臨盈利壓力。2024年資產負債率進一步降至35.2%,表明公司通過優化財務結構應對挑戰,但需平衡擴張速度與利潤空間的矛盾。
儘管短期業績承壓,中集車輛仍展現出長期競爭力。其核心業務覆蓋半掛車、專用車上裝及冷藏廂式整車等領域,技術疊代與產品升級是保持市場地位的關鍵。例如,在新能源物流車輛需求崛起的背景下,公司可能加速布局輕量化材料和智能駕駛解決方案,以適應行業綠色化轉型趨勢。
風險方面,天眼查數據顯示,企業自身及關聯公司的預警信息數量超過792條,提示需警惕供應鏈中斷、國際貿易政策變化等潛在挑戰。但若能通過技術突破與市場細分策略鞏固優勢,則有望在2025年全球車輛行業中把握復甦機遇。
總結
中集車輛的財報折射出當前車輛製造行業的複雜性:外部環境動盪考驗企業韌性,內部戰略調整決定增長潛力。未來,如何平衡全球化擴張與本土化深耕、利用技術創新對沖成本壓力將成為關鍵。隨著2025年市場需求逐步回暖及行業整合加速,具備綜合競爭力的企業有望在新一輪洗牌中占據先機。