中國汽車市場前期是世界的高銷量高增長的大市場，體現了新興市場的超強魅力，成為世界汽車行業的焦點。汽車保有量的快速增加，也讓汽車後市場逐漸活躍起來，成為新的朝陽行業。下文是對2015年我國汽車服務業發展現狀分析。

　　目前，汽車越來越多，而汽車服務生意越來越難做了。公務車客戶大量流失，客單價下降，運營成本高，客戶口碑差，企業誠信度低，維修技術落後等等成為困擾汽車服務企業的難題。

　　「以修代養，以換代修」時代終結，深度養護來臨

　　造成目前這種困局的原因，一是消費環境在變化，「以修代養，以換代修」的時代已經過去，車主已經開始科學養車，甚至注重深度養護，所以汽車不太容易出現重大故障了。而養護產品的價格越來越透明，原來的暴利思維或做法已經行不通。汽車美容養護面臨同樣的問題，汽車已經不再是一個奢侈品，而是代步工具，車主在汽車裝飾與美容養護上的消費越來越少，動輒幾千、上萬元的汽車美容養護項目很難打動消費者了。

　　汽車服務行業缺失真正的品牌

　　汽車服務行業要想發展，不能再依靠「信息不對稱，產品價格不透明」來忽悠，欺騙消費者了，必須走規範化，品牌化道路，以提升服務的價值，利用品牌的高附加值，來創造利潤空間。更多汽車服務行業發展現狀分析信息請查閱中國報告大廳發布的汽車服務行業市場調查分析報告。

　　中國的汽車服務行業是一個品牌缺失的行業，雖然有一些所謂的『名牌』產品，僅僅是在行業內知名，對消費者而言，並非品牌，只是名氣。因為，消費者還沒有對哪個汽車服務品牌或者產品品牌具有足夠的依賴感和忠誠度。

　　比如，車主想給汽車做鍍晶或者貼膜時，哪個品牌的店做的最好，好在哪裡，並沒有概念；也很少有消費者在購買某個產品時必須選擇某一品牌，都是聽服務店技師介紹哪個好就用哪個了，甚至都不關心店裡給自己的汽車使用了什麼品牌的產品。

　　品牌是消費者認可，不是廠家的宣傳

　　品牌是建立在消費者體驗基礎上，對一個產品或服務的美好印象與評價。品牌不是商家的鼓吹，而是消費者的評價，是根植於消費者腦海中的一段記憶，沒有消費者體驗和好評，品牌無從談起，靠廣告砸出的不是品牌。

　　名牌不一定是品牌，可能是一個知名的，或者有名氣的企業標識而已。例如，某汽車服務店花10萬在小縣城所有路牌上打了廣告，小縣城人都知道這個汽車服務店，但是沒有人去過，也沒有消費體驗。這時候，不叫品牌，只是當地有名氣的企業標識。

　　品牌傳播也不能只打廣告，而要做綜合傳播，員工行為、企業行為都是品牌傳播的內容。傳播形式和渠道也要多樣化，需要整合資源同時發聲，比如內部刊物、展覽、報紙、雜誌、微信、戶外廣告、公關活動等等。

　　結束語：汽車後市場作為新興的行業，剛剛被國家列為重點發展行業，品牌意識和品牌知識還比較薄弱。像很多企業認為名牌就是品牌，VI就是品牌的全部的認知是片面甚至錯誤的，汽車後市場企業只有提升品牌意識，走品牌化、規範化、專業化運作模式，才能良性、健康、快速發展。