交通運輸是21世紀現代化交通運輸體系的發展趨勢。隨著我國經濟水平的提高，人均收入的不斷提升，截止2018年上半年交通固定資產投資完成1.33萬億元，同比保持穩定。以下是交通行業現狀分析。

　　現代化的交通運輸方式主要有鐵路運輸、公路運輸、水路運輸、航空運輸和管道運輸。交通市場分析，五種運輸方式在持技術上、經濟上各有長短，都有適宜的使用範圍。

　　近年來，我國在交通出行方面不斷發展，無論是公路、水路、鐵路還是飛機，都得到快速發展。交通行業現狀分析，得益於國內經濟水平的提高，居民出行的需求仍將不斷增長。從整體來看，國內交通領域發展還存在一定的區域不平衡狀態，因此，為了解決國內出行存在的矛盾，預計在未來一段時間內，交通出行領域仍將快速發展。

　　2018年上半年，完成營業性客運量89.1億人，同比下降4.5%，降幅較一季度收窄1.0個百分點。高速公路私家車通行量達39.0億輛、同比增長10.2%。營業性客運中，鐵路客運保持較快增長，完成客運量16.2億人，同比增長8.0%，其中高鐵客運量占比超五成。公路客運降幅有所收窄，完成營業性客運量68.6億人，同比下降7.6%，降幅較一季度收窄0.8個百分點。水路客運規模有所減少，完成客運量1.3億人，同比下降1.4%。民航客運持續快速增長，完成客運量3.0億人，同比增長12.4%。

　　其中，貨櫃：CCFI：報收78.83點，今年下跌4%，一季度均值825，環比上漲8%，同比上漲11.7%；SCFI 報收952，今年上漲14.7%，一季度均值865，環比上漲4.5%，同比上漲63.7%；美西今年漲幅 30%，均值同比上漲59%，歐洲今年漲幅39%，均值同比上漲 125%。

　　航空： 全行業客運量3.0億人次，同比增長12.4%，旅客周轉量1525億人公里，同比增長14.7%。三大航合計 RPK 增速10.3%，其中國內10.7%，國際11.4%，ASK 增速6.7%，其中國內6.8%，國際8.5%，整體需求增速超過供給增速3.6個百分點。

　　按照我國《「十三五」現代綜合交通運輸體系發展規劃》來看，到2020年我國鐵路營業里程將達到15萬公里，其中高鐵營業里程為3萬公里，公路通車裡程達到500萬公里，其中高速公里里程達到15萬公里，同時智能交通信息數位化率要達到100%。交通行業現狀分析，受到產業規劃政策和交通需求的影響，我國交通運輸行業在未來一段時間內，仍將保持快速發展。

　　目前，我國已經成為世界上高鐵發展速度最快，技術系統最全，集成能力最強，運營里程最強，速度最快，在建規模最大的國家。截止到2017年，我國鐵路客運量腳2016年增長了38.79%。全國高速公路網仍在進一步完善，農村的公路建設也在逐漸加快。截止到2017年，我國高速公里里程達35.2萬公里，較2005年增加了4.1萬公里，增長了134%，平均年增長率為19%。交通運輸設施基礎基本得到改善，技術水平顯著提高。

　　總的來看，交通運輸是國民經濟的基礎性、先導性產業，該產業的發展水平與國民經濟的發展有著極為重要的聯繫。2019年我國將加快交通現代化步伐，從被動適應逐步轉向對國民經濟的先導促進作用，預計交通運輸行業在未來一段時間內，將保持快速發展。以上便是交通行業現狀分析所有內容了。