報告大廳首頁 市場競爭標籤 交通
2025年交通市場競爭
中國報告大廳

交通行業市場競爭分析報告主要分析要點包括:
1)交通行業內部的競爭。導致行業內部競爭加劇的原因可能有下述幾種:
一是行業增長緩慢,對市場份額的爭奪激烈;二是競爭者數量較多,競爭力量大抵相當;
三是競爭對手提供的產品或服務大致相同,或者只少體現不出明顯差異;
四是某些企業為了規模經濟的利益,擴大生產規模,市場均勢被打破,產品大量過剩,企業開始訴諸於削價競銷。
2)交通行業顧客的議價能力。行業顧客可能是行業產品的消費者或用戶,也可能是商品買主。顧客的議價能力表現在能否促使賣方降低價格,提高產品質量或提供更好的服務。
3)交通行業供貨廠商的議價能力,表現在供貨廠商能否有效地促使買方接受更高的價格、更早的付款時間或更可靠的付款方式。
4)交通行業潛在競爭對手的威脅,潛在競爭對手指那些可能進入行業參與競爭的企業,它們將帶來新的生產能力,分享已有的資源和市場份額,結果是行業生產成本上升,市場競爭加劇,產品售價下降,行業利潤減少。
5)交通行業替代產品的壓力,是指具有相同功能,或能滿足同樣需求從而可以相互替代的產品競爭壓力。

交通行業市場競爭分析報告是分析交通行業市場競爭狀態的研究成果。市場競爭是市場經濟的基本特徵,在市場經濟條件下,企業從各自的利益出發,為取得較好的產銷條件、獲得更多的市場資源而競爭。通過競爭,實現企業的優勝劣汰,進而實現生產要素的優化配置。研究交通行業市場競爭情況,有助於交通行業內的企業認識行業的競爭激烈程度,並掌握自身在交通行業內的競爭地位以及競爭對手情況,為制定有效的市場競爭策略提供依據。


延伸閱讀

專家稱10年後空中也會出現交通堵塞(20241220/14:04)

交控科技股份有限公司董事長郜春海表示,未來10年以後,可能哪一天空中也有交通堵塞的問題。大家都上班,都用這條航線,但是他的選擇餘地應該比地面交通的選擇餘地大得多,這個可以取決於後台。假如說這條航線有問題,空中飛機可以拐上幾公里走另外一條航線。這種變化是屬於空中的優化,這種組合要比地面上豐富得多,想像的空間要大得多。地面得修一條路,再修一條路,這就涉及到了成本問題。但是空中沒有這樣的問題。

交通運輸部:前三季度,完成交通固定資產投資2.7萬億元(20241029/11:45)

交通運輸部10月29日公布的數據顯示,前三季度,完成交通固定資產投資2.7萬億元。其中,公路、水運投資分別完成1.9萬億元和1576億元。

中信建投:智慧交通建設提速 產業鏈公司有望受益(20241011/08:00)

中信建投證券研報認為,我國智慧交通發展前景廣闊。我國高速公路、城市交通對智能化的需求日益迫切,智慧交通成為交通建設的重要發展方向。根據中國智能交通協會,2023年中國智慧交通行業市場規模達到2817億元。未來,自動駕駛技術的發展不再局限於單車智能,而是更強調車路雲一體化的協同。需要在道路基礎設施智能化的基礎上,在車端、路端和雲端之間建立一體化協同機制,融合多源多維信息來進行協同感知、協同決策和協同控制。隨著智慧交通政策的持續發力,產業的發展進程有望提速。車路協同產業已進入大規模驗證周期,多個國家級測試示範區、車聯網先導區和智慧城市與智能網聯汽車協同發展試點城市已建成,為車路雲一體化的發展提供了堅實基礎。產業鏈相關公司預期將受益於智慧交通設施建設。

經濟日報金觀平:推進全球可持續交通發展(20240929/19:14)

全球可持續交通高峰論壇(2024)近日在京舉行,聚焦推進全球交通合作,彰顯我國致力發展可持續交通造福世界的努力。 交通是經濟的脈絡和文明的紐帶。黨的十八大以來,我國堅持交通先行、創新引領、交通天下,可持續交通建設取得長足發展,行業綜合實力大幅提升,交通強國建設穩步推進,交通成為推進中國式現代化建設的開路先鋒。 與此同時,我國持續加強全球交通合作,提出「與世界相交 與時代相通」等重要理念和主張,採取了一系列重要舉措,闡明了我國致力於推動全球交通合作,以自身發展為世界提供新機遇,讓可持續交通發展成果更好造福世界各國人民的鮮明立場。 當前,世界百年未有之大變局不斷演進。地緣衝突導致全球航運形勢緊張,極端天氣和自然災害頻發使交通運輸面臨更大的安全風險。各方應攜起手來,以交通可持續發展推動全球可持續發展。

國有六大行持續低迷 交通銀行跌超4%(20240830/10:24)

國有六大行持續低迷,交通銀行跌超4%,工商銀行、農業銀行、建設銀行跌超3%,郵儲銀行、中國銀行跟跌。

美銀證券:將交通銀行H股目標價由6.06港元下調至5.9港元(20240829/13:07)

美銀證券發表報告稱,交通銀行上半年純利按年跌1.6%至453億元人民幣,低於該行預測1.5%。核心盈利按年跌6.5%,較預期低4.2%。惟派中期股息18.2分提供支持,派息比率達32%。該行將交通銀行2024至2026年盈利預測下調1%至4%,目標價由6.06港元下調至5.9港元,維持對其「中性」評級,認為估值並不吸引。

交通銀行股價創新高(20240821/10:23)

交通銀行漲0.38%,報7.99元/股,股價再創新高,總市值突破5933.59億元,成交額達3.42億元。

交通運輸部:上半年全國完成交通固定資產投資1.7萬億元(20240726/09:42)

據交通運輸部7月26日消息,上半年,交通運輸經濟運行持續向好、總體平穩,全國完成交通固定資產投資1.7萬億元。其中,公路、水運投資分別完成1.2萬億元和1025億元。

交通銀行股價創新高(20240607/09:40)

交通銀行漲0.97%,報7.25元/股,股價再創新高,總市值突破5384.04億元,成交額達8036.41萬元。

交通運輸部:5月6日—5月12日國家鐵路累計運輸貨物7530.1萬噸 環比增長0.54%(20240513/11:50)

根據國務院物流保通保暢工作領導小組辦公室監測匯總數據,5月6日—5月12日,全國貨運物流有序運行,其中:國家鐵路累計運輸貨物7530.1 萬噸,環比增長0.54%;全國高速公路累計貨車通行5504.5萬輛,環比增長29.04%;監測港口累計完成貨物吞吐量25201萬噸,環比下降4.74%,完成貨櫃吞吐量604.8萬標箱,環比增長2.8%;民航累計保障航班11.4萬班(其中貨運航班4147班,包括國際貨運航班2480班,國內貨運航班1667班),環比下降4.31%;郵政快遞累計攬收量約33.42億件,環比增長14.77%;累計投遞量約31.76億件,環比增長6.22%。

交通行業市場調查分析報告 >>>

熱門推薦

相關資訊

更多

免費報告

更多

更多標籤

最新報告

相關資訊

免費報告

相關標籤

關於我們 幫助中心 聯繫我們 法律聲明
京公網安備 11010502031895號
閩ICP備09008123號-21