汽車保險是以機動車輛本身及其第三者責任等為保險標的一種運輸工具保險。我國車險市場的盈利水平保持穩定態勢，2019年汽車保險保費收入占財產保險保費收入的比例為76.5%，以下是汽車保險市場分析。

　　我國保險行業穩步發展，財產保險行業也得以快速發展，汽車保險行業分析指出，在我國財產保險保費收入中，車險所占比重最大，且由於汽車消費量的增加以及相關政策的出台，投保率不斷提高，增長率較快。

　　根據汽車保險市場分析數據，2011年以來，我國車輛保險保費收入整體呈現上升態勢。2018年我國車險行業實現保費收入6834.22億元，同比增長10.3%;2019年我國車險業務實現原保險保費收入7521.07億元，同比增長10.0%。

　　2018年，財產險業務增速保持穩定，實現原保險保費收入8724.17億元，同比增長9.1%;其中，車險業務占財產保險保費收入的比例為78.3%。2019年，財產保險業務積極向好，實現原保險保費收入9834.66億元，同比增長12.7%;其中，機動車輛保險保費收入占財產保險保費收入的比例為76.5%。

　　截止2019年，我國汽車保有量超過2000萬輛。假設未來5年，我國汽車參保率按照每年1個百分點的幅度提升，汽車報廢率保持在2%左右。預計到2022年，我國汽車參保率有望達到95%，我國汽車參保數量有望超過3900萬輛。

　　汽車保險市場分析指出，我國實施機動車交通事故責任強制保險制度即交強險後，大大提高了全民的保險意識以及保險業在全社會的影響力。作為強制保險，交強險對於汽車擁有者的保險強化作用是毋庸置疑的，並且促使產業鏈進一步延伸，投保率明顯提高。

　　同時我國各省市在加快經濟發展的同時，也在不斷對城市基礎設施進行完善其中就包括道路交通設施建設。這樣隨著道路設施建設的加快，人均道路面積增多，有利於間接刺激汽車保險的需求。

　　2020年初，我國發改委等10部門聯合發文，要求多舉措促進汽車消費、推進老舊汽車報廢更新，新車銷量有望回暖;同時，我國每千人汽車保有量僅156輛，與美國、日本的高保有量水平相比，發展空間還較大，車險保費有待保持穩健增長，以上便是汽車保險市場分析所有內容了。