中國報告大廳網訊，氫燃料電池目前最大的應用領域是汽車行業。氫燃料電池行業受到了各個國家的高度重視，產業也得到了政策的支持。

  氫燃料電池的應用十分廣泛，除了交通運輸領域，還包括可攜式電池、發電、建築儲能以及工業、軍事等領域。在交通運輸領域主要用於乘用車、商用車(輕卡、中重卡、客車等)道路運輸領域;還應用於船舶、航空、軌交等其他交通運輸領域。在便攜電池領域主要應用在小型家用電器、消費電子設備、無人機等方面。發電領域主要用於大型固定氫燃料電池電站、建築應急備用電源等。

  全球主要國家將氫燃料電池方面的研究重點，放在氫燃料電池系統、組件、燃料電池控制技術、氫的生產與存儲、固體聚合物燃料電池等方面。美、日、德、英等先發國家在各方面發展相對均衡，均有發明專利，我國在1998年才出現首個氫燃料電池發明專利，目前在氫燃料電池系統、組件、燃料電池控制技術等技術方向具有少量發明專利，但整體上看，我國所掌握的氫燃料電池核心技術和綜合體系，與領先國家還有較大的差距。

  我國氫燃料電池市場規模

  數據顯示，由於疫情和政策影響，2021年我國氫燃料電池市場規模為30億元，同比下降40%，市場還需時間從疫情中恢復。隨著加氫站網絡初步形成，氫燃料電池產業趨於完善，氫燃料電池系統成本下降，下游應用增多，預計到2022年我國氫燃料電池產業市場規模將達到230億元，2019年到2022年年複合增長率為46%。

  我國氫燃料電池市場策略分析

  雙碳」「碳達峰碳中和」是近兩年最熱詞彙，也是資本市場最熱風口。在該風口下，無論是內燃機熱效率提升所帶來的節能減排還是氫能源的環保低碳，濰柴動力都成色十足。

  在「雙碳」目標指引下，氫能產業正在迎來發展熱潮。專家認為，重卡有望成為氫燃料電池最容易開啟的商業化落腳點。以柴油為動力的重卡在港口、碼頭、工業園區密集，很容易造成嚴重的污染排放。而沿海港口往往交通便利，適合規劃建設氫能輸送管網，或是便於通過大型鋼企及聯產焦化企業來生產氫氣。

  2022年全國能源工作會議，提出探索氫能、綜合智慧能源服務發展新模式。氫能源產業發展前景廣闊，除了國內廠商之外，國際行業巨頭也在積極布局氫燃料電池市場，競爭激烈程度可想而知。重塑科技也在不斷的加大技術和產品研發，爭取在激烈的競爭中掌握主動權，抓住未來氫能經濟發展的機遇。

  目前，我國氫燃料電池行業正處於快速發展期，預計在國家的一系列政策下，行業的發展空間還是很大的。