行業資訊 車輛 資訊詳情
7月汽車銷量下滑在預期內,下半年新能源車競爭更加激烈
 新能源車 2022-08-02 10:01:04

  中國報告大廳網訊,汽車市場經過市場需求的釋放一些列政策措施下有所回暖,其中新能源汽車表現突出。但是最新的汽車銷量數據看來7月份新能源汽車的銷量數據環比下降,對於下半年的市場競爭會尤為激烈。

  車市在6月沖高后進入7月淡季,銷量如預期般出現環比下滑,新勢力交付量也重新排位。下半年新車型密集登場,在做大整個市場蛋糕的同時,分蛋糕的激烈競爭也在加劇,部分車企已經出現價格策略的調整。

  新能源車市場分析顯示,又到了每月一度交成績單的時候。小鵬、理想、蔚來3家新勢力7月分別交付11524輛、10422輛、10052輛,同比增長43%、21.3%、26.7%,環比則均出現20%~25%的下滑。原本的第二梯隊反超「蔚小理」,保持著較穩定的增長勢頭。

  7月哪吒交付量為14037輛,同比增長134%;零跑交付12044輛,同比增長177%;小康股份銷量為13291輛,同比增長317%,其中賽力斯汽車銷量7807輛,同比增長8874%;廣汽埃安銷量25033輛,同比增長138%。以上車企交付量環比在增長,均創下單月交付新高。

  8月1日,汽車市場分析數據顯示,今年上半年受晶片短缺及疫情反覆影響,半年銷量任務完成率在80%以上的經銷商不足五成,僅為45.1%。同時,38.5%的汽車經銷商半年銷量任務完成率不足70%。相關人士表示,從品牌上看,豪華進口品牌任務完成情況相對較好,反觀自主品牌有57.1%的經銷商銷量任務目標完成率在70%以下。

  近期,就有小鵬G9、理想L9、比亞迪海豹、阿維塔11、長安深藍SL03等高熱度車型陸續上市,汽車市場分析顯示,20萬元~30萬元的SUV市場競爭尤為激烈。

  多數機構依然維持新能源車全年500萬輛以上的銷售預期。展望下半年,新車型密集亮相,不僅新勢力開始投放新一批產品,傳統車企的新能源車品牌也在加速登場和上量。

  7月的環比下滑尚在預期之內,關鍵在於8月及之後能否出現明顯好轉。雖然電動車滲透率提升大勢不改,但在消費景氣度沒有明顯提升的環境下,隨著新車型越來越多,成為爆款車型也越來越難。

  車企也在橫向和縱向不同維度拓寬市場,謀求錯位競爭。例如,比亞迪加速出海,緊接著日本市場後,於8月1日宣布進入德國、瑞典市場,首批車輛第四季度交付。同日,還有市場消息稱,蔚來汽車正計劃推出第三個汽車品牌,用以覆蓋20萬元以下的中低端市場。

  業內人士表示7月份的下滑在預期之內,要看8月以後的市場能否有好轉,新能源車下半年市場競爭將會更加激烈。

熱門推薦

相關資訊

更多

免費報告

更多
新能源車相關研究報告
關於我們 幫助中心 聯繫我們 法律聲明
京公網安備 11010502031895號
閩ICP備09008123號-21