中國報告大廳網訊，煤炭運輸的方式有鐵路運輸、公路運輸及水路運輸。煤炭運輸產業對我國經濟發展有著重要的意義，近幾年我國多次發布相關政策。

  煤炭運輸包括煤炭企業原材料的採購、原煤開採、洗選加工、儲存、運輸、銷售以及礦岩等廢棄物的綜合利用諸多環節。煤炭運輸主要包括煤炭生產物流、煤炭銷售物流和煤炭回收物流三部分。

  煤炭運輸行業現狀分析

  煤炭是地球上蘊藏量最豐富，分布地域最廣的化石燃料，受國家政策影響，近兩年我國煤炭供需出現小幅增長趨勢，穩中求進，2021年我國煤炭產量為41.3億噸，進口量為3.23億噸，出口量為0.03億噸，需求量為44.50億噸。

  從消費情況來看，經濟發展的空間結構決定了煤炭消費空間分布特徵，國內煤炭消費總體上呈現出"東南凸起，西北低凹"的格局。

  從產業市場來看，無論是生產還是消費，都呈現逐年遞增的態勢。煤炭運輸這個市場規模越來越大，給煤炭運輸企業帶了更大的機會和挑戰。

  目前，我國煤炭資源以及產能主要分布在「三西」地區，並且產能正逐步向這一地區集中，而消費地則主要分布在山東、江蘇、廣東等東部沿海地區，從而造成了我國煤炭行業嚴重的地域錯配問題，並對國內煤炭運輸能力提出了較高的要求。

  煤炭運輸行業集中度分析

  隨著煤炭運輸產業結構調整步伐加快，全國煤礦數量大幅減少，大型現代化煤礦已經成為全國煤炭生產主體。

  前8家大型企業產量14.9億噸，占全國的40.5%，同比提高0.2個百分點。煤炭運輸行業流煤電聯營與煤電一體化發展迅速。煤炭運輸物流由單純燃料向燃料與原料並重轉變取得成效。煤制油、煤制烯烴、煤制氣、煤制乙二醇產能分別達到1,138萬噸/年、1,112萬噸/年、51.05億立方米/年、363萬噸/年。

  目前，我國煤炭總儲量位於世界前列，但是還是有許多缺陷，其一，由於我國人口基數較大，煤炭儲量人均占有量少;其二，煤炭運輸行業北部和西部較多，南部和東部較少，造成分布不均，與消費水平不能達到相互協調;其三，適合露天開採的煤炭量較少，大多位於內蒙古和新疆，煤炭運輸僅僅占據了總煤炭儲量的百分之七。

  展望未來，隨著我國能源應用領域的不斷擴大，能源市場需求的不斷增多，預計煤炭運輸行業市場規模將再次增長。