中國報告大廳網訊，隨著消費者對安全性、舒適性和便捷性需求的提升，以及無人駕駛技術的不斷進步和商業化應用的推進，無人駕駛汽車市場需求持續增長。無人駕駛汽車將廣泛應用於智能交通、物流、共享出行等多個領域，例如，無人駕駛計程車、無人巴士、無人配送車等將成為未來城市交通的重要組成部分。

  一、全球無人駕駛市場規模

  《2025-2030年全球及中國無人駕駛行業市場現狀調研及發展前景分析報告》指出，近年來，全球無人駕駛汽車市場呈現出迅猛的增長態勢。2023年全球自動駕駛汽車市場規模達到4461.15億元。隨著技術的不斷突破和應用場景的持續拓展，預計到2029年，這一市場規模將飆升至12233.78億元，預測期間的年均複合增長率高達18%。

  技術的進步是推動全球無人駕駛汽車市場增長的關鍵因素之一。傳感器技術不斷升級，雷射雷達、毫米波雷達以及攝像頭等傳感器的性能日益強大，能夠更精準地感知周圍環境信息。同時，人工智慧算法的優化使得無人駕駛汽車的決策能力顯著增強。此外，政策環境的日益完善也為全球無人駕駛汽車市場的發展提供了有力支持。

  二、中國無人駕駛市場規模

  中國作為全球最大的汽車消費市場之一，無人駕駛市場也呈現出蓬勃發展的態勢。2023年，中國無人駕駛汽車市場規模達3301億元，同比增長14.1%。2024年，中國自動駕駛市場規模攀升至3832億元。2017年至2023年期間，中國自動駕駛市場規模從681億元增長至3301億元，年均增長率約為30%。

  政策支持是中國無人駕駛市場快速發展的重要推動力。2015年，「中國製造2025」計劃將無人駕駛列為汽車產業未來轉型升級的重要方向之一。2020年，《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》提出，到2025年，高度自動駕駛汽車要實現限定區域和特定場景的商業化應用。此外，北京、上海、廣州等21個省市的地方政府也積極出台相關管理辦法，為無人駕駛產業的發展提供了具體的指導和支持。

  技術發展為中國無人駕駛市場的崛起提供了堅實的支撐。國內企業在無人駕駛技術研發方面投入了大量資源，取得了一系列重要成果。百度的Apollo無人駕駛平台已成為全球知名的無人駕駛開源平台，吸引了眾多合作夥伴共同參與研發。同時，華為在智能汽車解決方案領域也取得了顯著進展，其研發的智能駕駛計算平台和傳感器技術，為無人駕駛汽車提供了強大的算力和精準的感知能力。

  三、在售新車無人駕駛功能搭載率分析

  隨著無人駕駛技術的不斷發展，其在在售新車中的搭載率也在逐年提升。無人駕駛市場規模分析指出，目前，L1和L2級無人駕駛功能已經在市場上較為普及，而L3和L4級無人駕駛功能的搭載率也在逐步提高。

  2022年，中國在售新車中L1級無人駕駛功能的搭載率為24%，L2級無人駕駛功能的搭載率達到35%。這表明，越來越多的汽車製造商開始將L1和L2級無人駕駛功能作為車輛的標準配置或選裝配置。隨著技術的成熟和成本的降低，L3和L4級無人駕駛功能的搭載率也在逐漸增加。2022年，中國在售新車中L3級無人駕駛功能的搭載率為9%，L4級無人駕駛功能的搭載率為2%。預計到2023年，L2滲透率將達51%，L3和L4滲透率將分別增長至20%和11%。

  不同級別無人駕駛功能搭載率的變化，主要受到技術成熟度、成本以及消費者認知度等因素的影響。L1和L2級無人駕駛技術相對成熟，成本較低，能夠為消費者帶來明顯的價值提升，因此得到了廣泛的應用。而L3和L4級無人駕駛技術雖然具有更高的自動化程度，但由於技術難度較大，成本較高，目前仍處於發展階段。

  總之，無人駕駛汽車作為未來交通出行的重要發展方向，其市場規模和技術應用正在快速擴張。全球無人駕駛汽車市場在技術進步、政策支持和市場需求的推動下，呈現出強勁的增長態勢。中國市場在政策引導和技術突破的雙重作用下，無人駕駛市場規模持續擴大，應用場景不斷拓展。隨著技術的進一步成熟和成本的降低，無人駕駛功能在新車中的搭載率也將逐步提升，為消費者提供更加安全、便捷和高效的出行體驗。