中國報告大廳網訊，近期，碳酸鋰價格再度加速下跌，引發市場廣泛關注。作為鋰電池產業的核心原材料，碳酸鋰的價格波動直接影響著整個產業鏈的穩定性和盈利能力。4月21日，碳酸鋰期貨主力合約跌破7萬元大關，盤中最低跌至68500元/噸，創下階段性新低。今年以來，碳酸鋰期貨的跌幅已達到11%，市場情緒普遍悲觀。

  一、碳酸鋰價格跌破關鍵支撐位

  中國報告大廳發布的《2025-2030年全球及中國碳酸鋰行業市場現狀調研及發展前景分析報告》指出，4月21日，碳酸鋰期貨主力合約價格跌破7萬元/噸，盤中最低觸及68500元/噸，收盤報69000元/噸，跌幅為1.54%。成交量大幅放量至19.6萬手，持倉量增加2.83萬手，顯示出市場對碳酸鋰價格走勢的強烈關注。自2023年7月21日碳酸鋰期貨在廣期所上市以來，其價格從開盤的218000元/噸一路下跌至目前的不足7萬元/噸，累計跌幅高達68%。這一價格下跌不僅令上游鋰礦企業陷入虧損，也讓整個產業鏈籠罩在悲觀情緒之中。

  二、供需失衡是價格下跌的主因

  碳酸鋰價格的持續下跌，主要源於供需失衡的加劇。從供應端來看，儘管部分鋰鹽廠進行了檢修和減產，但青海地區鹽湖集中出貨，供應壓力並未得到有效緩解。市場庫存持續累積，供需過剩的矛盾依然存在。從需求端來看，儘管新能源汽車銷量保持增長，但環比有所下降，經銷商庫存積壓，下游企業多維持低安全庫存周期，補庫意願不強。貿易商普遍持悲觀態度，拿貨積極性不高，進一步加劇了碳酸鋰價格的下跌壓力。

  三、現貨市場成交清淡，價格重心下移

  現貨市場上，碳酸鋰價格同樣呈現下行趨勢。上海有色網數據顯示，電池級碳酸鋰指數價格為70957元/噸，環比下跌575元/噸；電池級碳酸鋰價格區間為6.937.24萬元/噸，均價為7.085萬元/噸，環比下跌600元/噸；工業級碳酸鋰價格區間為6.866.96萬元/噸，均價為6.91萬元/噸，環比下跌550元/噸。由於下游材料廠對後續訂單排產情況缺乏良好預期，五一節前備庫意願較弱，市場成交清淡。儘管上游鋰鹽廠仍有挺價情緒，但在碳酸鋰供應持續過剩的基本面壓制下，價格支撐力度明顯不足。

  四、供需過剩格局短期內難以改變

  隨著部分企業復產，碳酸鋰產量有所增加，庫存不斷累積。在需求偏弱的背景下，市場普遍認為碳酸鋰供需過剩的格局短期內難以改變。數據顯示，截至4月18日，港口和國內倉庫鋰礦石庫存為6.85萬噸，環比上漲0.15萬噸。由於下游鋰鹽企業承接能力有限，鋰礦庫存小幅累庫，貿易商低價出貨意願較低，大多選擇等待後續反彈進行實物套保。

  五、未來價格走勢展望

  從長期來看，碳酸鋰的剛性支撐位在6.5萬元/噸，短期內需關注6.8萬元/噸的成本支撐情況。當前價格下，不宜過分看空碳酸鋰，但考慮到缺乏上行驅動，預計碳酸鋰將在7萬元/噸附近區間震盪運行。未來，市場需密切關注鹽湖產能釋放節奏和庫存變化情況，以及低鋰價對供應側產生的擾動和澳礦成本支撐是否會繼續下移。

  總結

  碳酸鋰價格的持續下跌，反映了當前市場供需失衡的嚴峻局面。儘管部分企業通過檢修和減產試圖緩解供應壓力，但需求端的疲軟和庫存的累積使得價格支撐力度不足。未來，碳酸鋰價格走勢將取決於供需關係的變化以及成本支撐的強度。在缺乏明顯上行驅動的情況下，碳酸鋰價格短期內或將繼續在低位震盪運行。